靠100亿泰铢，哪吒汽车能不能续命？

哪吒汽车在国内造车新势力车企中，曾经还是有着非常亮眼的表现。在2022年，还曾以年销量15.2万辆的成绩成为造车新势力的销冠。但是没想到，在经历了巅峰之后短短一年时间，哪吒汽车就已经陷入了危机。

在2024年，便传出了哪吒汽车被供应商堵门、员工离职讨薪以及工厂停工等一系列消息。

虽然在2024年，360董事长周鸿祎也曾想凭借一己之力带火哪吒汽车，但很可惜不仅没有能够如愿，到了下半年更是传出了哪吒汽车CEO张勇不再担任CEO一职的消息，转任公司顾问，其职位由哪吒汽车创始人董事长兼任。

作为哪吒汽车联合创始人，张勇工作职务的变动毫无疑问对于哪吒汽车来说，负面影响不小。

虽然在进入到2024年下半年之后，哪吒汽车官方几乎就没有再公布过销量数据。不过车快评通过查阅资料，发现哪吒汽车在2024年11~12月销量已经出现了明显的下降。其中11月销量为1500辆，12月销量237辆。相比10月6002辆的销量成绩，降幅非常明显。

进入到2025年后，哪吒汽车的市场表现并没有明显的回升，1月和2月国内的销量分别为159辆和377辆。被哪吒汽车寄予厚望的哪吒L，2月销量仅为113辆，还没有哪吒X 217辆的销量高。

综合目前国内车市的现状和哪吒汽车最近几个月的销量情况来看，留给哪吒汽车的时间应该是不多了。

在接过了张勇CEO的职位之后，哪吒汽车董事长方运舟不仅没有能够带领哪吒汽车在销量上取得突破，就连个人也陷入了不小的危机。公开资料显示，3月21日哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司法人代表方运舟又增加了一条限制消费令。

截止到3月21日，合众新能源汽车股份有限公司被执行人信息多达30余条，被执行总金额超1.6亿。

虽然面临着不少不利因素，但对于哪吒汽车来说也不是没有好消息。就在3月22日哪吒汽车官方发布消息，称获得泰国金融机构100亿泰铢授信。换算人民币的话，大概是21.5亿元。

那么问题来了：以哪吒汽车目前的现状这21.5亿元能否让哪吒汽车摆脱困境重新“闹海”？

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