“9”家族再添新品，腾势N9上市，起售价38.98万元

2025年3月21日，品牌旗舰SUV腾势N9在深圳上市，推出易三方插混1300尊荣型、易三方插混1300旗舰型，官方指导价38.98万元—44.98万元。腾势为客户提供了多种限定礼，另外，还推出16968元升级灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统、终身免费城市NOA、至高10000元置换补贴、12期0息等六大上市权益。

在设计上，腾势N9将中国传统建筑美学与文化智慧中的“合”融入其中。前脸采用纵向建筑感的外观轮廓与1:2的黄金比例，加入双星冕大灯，营造出强大的气场。侧身线条显得很强硬，搭配全新22吋多轮辐轮毂，力量感十足。N9提供了玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四款配色。

进入车内，“因合而和”的内饰风格与外观相得益彰。双环抱式座舱设计打造出宽敞的环绕式空间。搭配铂檀灰、云锦米内饰配色，显得很温馨。头顶上方是3.2㎡超大天幕玻璃。特别要提一下全车云栖座椅，前排全息智能律动主驾、零重力豪华副驾舒适度很好，第二排提供了双横向移动功能和双50W无线充电，第三排座椅提供座垫抬升功能。此外，腾势N9还提供了全系标配的帝瓦雷剧院级声场、电动门、11L智能冷暖三开冰箱、五温区双层流空调等。

这款SUV的长宽高分别为5258X2030x1830mm，轴距3125mm。创新的三折叠座椅设计，可一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式，用户可以根据场景需求随心组合。腾势N9可实现一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的多种空间模式。另外，整车布局了46个储物空间，如二排遥控器收纳槽、副驾密码手套箱等设计。

智能化方面，AI智能座舱搭载DiLink系统，4nm旗舰芯片、5G智能网联、全车十块屏幕，反应迅速、交互流畅。“六音区”语音交互，让三排乘客也能通过语音与接入DeepSeek的AI智能座舱互动，提升出行的舒适度与愉悦感。

腾势N9全系标配天神之眼 B，配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器，具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力，以及车道保持等功能。腾势N9上市交付即搭载端到端无图城市领航。

APA自动泊车功能，支持垂直/侧方/斜列车位及夜间/雨天复杂泊车场景，一键识别、泊入、泊出，无需操控方向盘或踏板，手机APP可远程查看进度或遥控泊车，遇到狭窄车位会自动留出下车空间。除此之外，还新增了全新智慧寻车功能和搭载灵鸢智能车载无人机系统。

下面来介绍下易三方整车智能控制技术平台，它融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术。在三电机的协同下，腾势N9可以释放出近千匹马力的综合功率，百公里加速3.9秒。能耗和续航方面， NEDC馈电油耗6.3L/100km，纯电续航超200km，综合续航1302km。

易三方技术平台助腾势N9实现极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能，转弯半径4.62米，非常灵活。遇到复杂窄路、极限停车位，圆规掉头可以完成360度旋转，从而脱困。在狭窄的胡同，智能蟹行可实现 15°的蟹行角度，实现S型“蛇形走位”。在越野场景下，它提供了222mm的最大离地间隙，21度接近角及22度离去角，通过性出色。

安全方面，腾势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身，配合混动CTB电池车身一体化技术，全车标配9安全气囊。得益于易三方系统加持，N9在低附着路面稳定测试取得不错的成绩，另外还进行了不同场景下的高速爆胎稳定控制测试，提升极端情况下的行车安全性。在麋鹿测试中，腾势N9实测成绩85.7km/h。

最后，比亚迪宣布开放生态战略正式升级，发布了loT协议“Auto loT”，将生态开放升级到硬件，打通汽车全场景互联。例如手机、穿戴设备，到无人机等，以车为核心链接一切，儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等20余款loT产品，也将在年内陆续上架。

本文作者为踢车帮 Amiens