1分钟销售订单 7000 +！上汽大通G50 混动开启超值出行新时代
在当今多元化的出行需求背景下，家庭出游渴望宽敞舒适的驾乘空间，商务接待追求高品质的车辆性能，上汽大通 MAXUS 洞察先机，重磅推出 “15 万级全球唯一混动 MPV” ——G50 混动。这款备受瞩目的车型自 3 月 6 日启动预售以来，凭借其卓越的产品力和极具诚意的预售政策，迅速在市场中掀起热潮，持续引发用户的抢购热潮。3 月 16 日，在一场专场直播中，G50 混动更是斩获预售订单 12000 + 台，1 分钟销售订单 7000 + 台，登顶当日带货分类榜冠军。此外，活动累计观看量达 342 万人次，峰值在线人数 5 万 +，上汽大通 G50 混动，未上市，已热销！
【上汽大通MAXUS G50混动预售直播】
预售政策诚意满满，惠泽消费者
G50 混动的预售价为 15.28 万元，这一价格在同级别混动 MPV 市场中极具竞争力。上汽大通 MAXUS 为消费者精心准备了一系列诚意满满的预售政策。用户支付 99 元小定，不仅能锁定权益，还可获赠精美礼品。到店试驾后，还能得到 500 元购车膨胀金。限额 1000 位的大定用户福利更为丰厚，支付 1000 元大定，可享 1000 元抵 1 万元的 “大定膨胀礼”，还有最高 10000 元的 “置换增购礼”“惠享金融礼”“无限畅玩礼”“质保无忧礼” 等五大权益。此外，小定及大定用户都能参与 G50 混动使用权抽奖，扫描登录 “上汽大通” 小程序，完成留资并支付 99 元即可参与。结合国家 “以旧换新” 补贴和购置税减免，购车最多可省 4 万元 +，如此优惠力度，让消费者实实在在感受到上汽大通 MAXUS 的诚意。
【上汽大通MAXUS G50混动开启预售】
灵活空间，满足多样出行需求
G50 混动以 “真大、真省、真能跑” 为核心优势，全方位满足用户多场景出行需求。其车身尺寸为 4825×1825×1778mm，轴距达 2800mm，尺寸均在车位标准尺寸之内，让用户 “行车难”“停车难” 在拥有 G50 混动后变简单。车内采用大 7 座舒适布局，是真正的七座，相比一些 SUV 的伪七座，空间优势明显。车内头部空间达 972mm、肩部空间 1414mm、腿部空间 866mm、臀部空间 1065mm、H 点 320mm、椅背高度 624mm，第三排侧窗视野可见区域达 2060cm²，比竞品 M6 多 34%，视野十分通透。二排座椅支持滑动，向前滑行距离 80mm，向后滑行距离 30mm。车内还提供五种座椅布局，可灵活调整装载空间。
【上汽大通MAXUS G50混动】
后备箱容积同样出色，满员状态下容积为 406L，是同级最大，能轻松容纳婴儿推车、4 个 20 寸行李箱及露营设备。三排座椅放倒后，可形成 1.23 米长、1.21 米宽的全平空间，容积达 1162L；二、三排座椅同时放倒，空间长度接近 2 米，能秒变舒适大床房。全车还有 46 处巧思储物空间，后备箱的 “私密暗格储物” 设计，为车主存放贵重物品提供了安全空间。无论是家庭出游，还是商务接待，G50 混动都能轻松应对，满足用户的多样化出行需求。
节省成本，性价比一流
在省钱方面，G50 混动表现堪称卓越。作为 “全球唯一 15 万级混动 MPV”，购车时就能省下 1 万多，还能获得绿牌，免购置税、免车船税。日常使用成本也很低，CLTC 馈电油耗 4.7L/100km，WLTC 综合油耗 1.42L/100km，在同级别 MPV 车型中处于领先水平。按照日常场景计算，日常通勤往返 30 公里，一天仅需 1 元，而油车约 12 元每天；周末往返 600 公里，油电成本仅需 160 元，油车约 337 元；年底千里归途，油电成本最高仅 350 元，油车约 625 元。相比同级燃油 MPV，每年可为用户节省至少 1 万元。
【上汽大通MAXUS G50混动】
这得益于其智能混动系统，具备智能工况识别和动力模式自动切换功能。在城市拥堵路况下，优先采用纯电模式行驶，避免发动机在低效区间工作，还配备了高效的能量回收系统，在减速或制动过程中，将动能转化为电能储存起来，进一步提高能源利用效率。G50 混动不仅在购车成本上为用户节省开支，在日常使用成本上也表现出色，真正实现了 “省心、省力、省钱” 的出行目标，为用户带来超高的性价比。
强劲动力，续航无忧
动力和续航是 G50 混动的又一亮点。它搭载 1.5L 高效混动专用发动机与 P1+P3 双电机构型的混动系统，这一混动系统拥有上汽集团 11 年的混动经验积淀，综合功率高达 160kW，最大扭矩达到 280N・m，0~100km/h 加速时间仅为 7.9 秒，远超同级车型。CLTC 续航里程可达 1405km，远超燃油 MPV（续航里程一般在 400 至 700 公里之间）和纯电动 MPV（续航里程大多在 300 至 600 公里之间，高端车型可达 700 公里以上）。车辆还配备专用电池，融入整车热管理系统，通过空调冷媒直接冷却，降温速度优于传统水冷技术，加热膜自加热解决方案可在 - 35℃低温下快速升温，保障电池始终处于高效工作区间。此外，系统支持最高 11kW 的驻车发电功率，最快仅需 15 分钟即可回电 15%，还有 6.6kW 的 V2L 外放电功能，让出行更加便利。
【上汽大通MAXUS G50混动】
G50混动的热销印证了市场对一款"能装、能省、能跑"的全能MPV的迫切需求。新车将于4月中旬正式上市，敬请期待！