从小鹏MONA M03到P7+的热销，小鹏汽车月销量已连续4个月突破3万辆，成功将一度“脱轨”的品牌重新拉回正轨，也让小鹏汽车找准了自己的定位。因此，小鹏旗下销量不尽人意的小鹏G9，也在最近同步了P7+全系大满贯的打法，推出了2025款小鹏G9。

而这次，2025款小鹏G9又一次降低入门槛，售价在24.88万元-27.88万元区间。除了价格优势外，2025款小鹏G9在配置上也毫不含糊。虽然取消了激光雷达，但采用了纯视觉智驾方案——图灵AI智驾，搭载双英伟达 Drive Orin智驾芯片，算力高达508TOPS，高速和城市领航功能均具备，而且还是全系标配，看来小鹏这回是彻底想通了。

外观方面，2025款小鹏G9还是老样子，仍然采用三段式贯穿灯带，下方进气格栅内部饰件稍有变化，车身侧面将原先19英寸轮毂升级为20英寸，同时还标配全车电吸门和感应后备厢。此外，2025款小鹏G9还新增黑武士套装和一款“星辰蓝”配色。车身尺寸，2025款小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1670mm，轴距2998mm，与老款车型一致。

内饰方面，2025款小鹏G9继续采用双联屏布局，新增月影咖配色，车机芯片升级到高通骁龙8295P，支持HUAWEI HiCar和Carlink， 网络也升级到5G。2025款小鹏G9的座舱舒适方面也得到很大的提升，全系标配方向盘加热/记忆、副驾座椅腰部支撑/腿托、前排座椅按摩、后排座椅加热/通风/按摩/电动放倒等配置。

动力方面，2025款小鹏G9基于全域800V高压碳化硅平台打造，而且还搭载了全新的驱动电机，全系的纯电续航里程相较于老款车型均有所增加。其中，单电机后驱版电机最大功率258kW，最大扭矩465Nm；双电机四驱版电机总功率423kW，总扭矩695Nm。

续航方面，2025款小鹏G9搭载的是5C AI电池，支持5C倍率充电。在CLTC工况下，单电机后驱版纯电续航里程提供625km和725km两种，四驱版车型纯电续航里程680km。另外，2025款小鹏G9还配备AI底盘，此前需要花2.5万元加装的空悬这回“免费”，最关键的是全系标配。

爱点评

总而言之，2025款小鹏G9除了外观没怎么变化，其价格、配置和续航方面都进行了全面升级，妥妥的“降价增配”，但这次不同的是，升级后的2025款小鹏G9几乎全系满配，完美诠释了市场流行什么就给什么，于是就有了全系标配高阶智驾、800V高压平台、5C倍率充电、AI底盘、空悬以及座舱舒适性配置，只剩动力和续航里程不同，确实诚意满满。然而，面对特斯拉Model Y、智界R7等对手，2025款小鹏G9能否凭借“性价比”优势脱颖而出，还需要市场和时间的检验。