对于多口家庭，节假日出行的场合，5座车常常显得捉襟见肘。因此，即便预算有限，越来越多的消费者也开始将目光投向了7座SUV，但传统合资品牌的7座车型往往定价偏高，20万以内很难找到空间、配置、动力均衡的选项。而2025款的福特锐界L浓香型（两驱七座时尚燃油版），或许能打破这一局面——官方指导价22.68万元， 3月购车政策（锐界L全车系至高可享43,888元购车礼，包括至高1.2万的置换补贴，3年免费基础保养等福利），叠加上1.3万元的置换国补，实际入手门槛已来到了20万以内。
不到20万，五座免费升级为大七座？作为一款已经在市场上活跃多年的大七座SUV，它能否真正实现“五座价格、七座体验”？今天咱们就来盘一下它。
空间：232布局多变灵活，三排不关“小黑屋”
锐界L的车身尺寸为5000/1961/1773mm，轴距达到2950mm，这也为车内提供充裕的空间奠定了很好的基础。而锐界L浓香型标配的2-3-2座椅布局，更是兼顾了日常使用与多人出行的需求。
先来看看锐界L浓香型的第二排，它的座椅宽度达到了1450mm，且带有可前后移动的滑轨，让第三排的乘客进出更便利，同时提供了可观的腿部活动空间。而第三排的实用性是7座SUV的核心痛点，锐界L的第三排，膝部空间达到了780mm，实测身高175cm的乘客入座后，腿部仍有一拳余量，头部空间也不会显得压抑，并不会有传统大七座SUV的第三排那种“关小黑屋”的幽闭感。
锐界L浓香型的装载能力同样可圈可点：第三排启用时，后备箱的常规容积就有309L，仍能放下两个28寸行李箱；放倒第三排座椅后，容积扩展至969L；若将二、三排座椅全部放倒，可形成长达2.2米的纯平空间，甚至可以在户外露营时直接变成临时大床房。
放倒第三排座椅
放倒第二、三排座椅
配置：入门即高配，智能化和舒适性优势突出
长安福特一直以配置丰富在合资车阵营中著称，而在众多20万级的合资SUV里，锐界L的配置策略更是显得诚意十足。
譬如在智能化方面，锐界L的配备就颇为丰富。作为入门配置的浓香型，就带有12.3英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏的连屏组合，并且车机系统支持语音控制空调、导航、音乐等基础功能。
另外，目前很流行的远程控制功能，在锐界L浓香型上也同样配备，用户可以通过手机APP远程启动车辆，并开启空调进行预冷或预热，在冬夏季节的实用性非常突出。
舒适性配置方面，锐界L浓香型更显诚意：面积高达1.2㎡的全景天窗，提升了车内的通透感；在空调方面，更是做到了三排乘客一视同仁，首先二排和三排均带有独立的空调出风口，而且在二排座椅前方，带有独立的空调调节面板，避免了“前排裹棉袄、后排擦汗”的尴尬。
另外，二排座椅还标配了ISOFIX儿童座椅接口，对有孩家庭非常友好。全车带有5个USB/Type-C接口（前排三个、二排两个）的设计，能够更好地适配二排乘坐的中老年人的充电线。
动力与驾控：美式大马力，吃92“粗粮”普适性强
动力上，福特锐界L浓香型搭载一台2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大马力252Ps，峰值扭矩378N·m，参数在同价位车型中优势明显。动力充沛的同时，结合8AT变速箱，有着良好的平顺性，低速起步时涡轮介入平缓，中后段加速力道充沛，高速超车也无需深踩油门。另外，这套发动机能够兼容92号汽油，不但能有效降低用车成本，而且对国内各地油品的适应性更好，非常适合长途出行。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，整体调校偏向舒适，而且对路面细碎振动过滤到位，加上210mm的离地间隙，足以应对国内常见的轻度非铺装路面。
总结：空间、智能化、驾乘体验、性价比四大优势明显
最后再来看看价格方面的政策。目前福特锐界L浓香型的指导价为22.68万元，由于这类七座SUV多为家庭升级需求车型，因此在销售终端，有着针对性的置换优惠力度，包括至高1.2万的品牌置换补贴，再叠加上目前1.3万元置换国补、地补等政策辅助，裸车价格已经不到20万。
由此可见，福特锐界L浓香型的确用不足20万的预算，提供了同价位罕见的七座大空间、越级配置以及出色的驾乘体验，同时在智能化、舒适性方面也在合资阵营中不落下风。
结合3月购车政策（锐界L全车系至高可享43,888元购车礼，包括至高1.2万的置换补贴，3年免费基础保养等福利），叠加上1.3万元的置换国补，实际入手门槛已来到了20万以内，是一个十分有竞争力的家庭多人出行之选。
毕竟，一台不挑油、能装人、性价比突出的7座SUV，或许比那些“参数亮眼但价格超纲”的5座SUV更贴近真实生活。你说呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。