沃尔沃出招了：配800V平台，全新ES90全球首发
从设计理念来看，ES90延续了沃尔沃经典的北欧简约风设计，但在细节处理上更具未来感。略微抬升的车身高度优化了驾驶视野，同时类似溜背化的车顶设计在保持运动气质的同时，也兼顾了后排乘客的头顶余量。车头采用了新式的封闭式型面结构，底部配有梯形的进气格栅，新样式的泪眼式雷神之锤大灯为前脸带来了充足的科幻调性。
除了车头和车身，车尾的序列式动态尾灯与后窗LED灯带也构成了较为独特的新灯效组合，在夜间大幅提升了整车的辨识度，相比现款的S90，全新沃尔沃ES90在车尾保持了更为敦实的体态，同时从车侧侧裙延伸到车尾的黑色组件也为车侧增加了一些运动化元素。新车还为用户提供了七种外观颜色与四种轮毂尺寸的组合，满足了用户的个性化需求。
智能化体验是ES90区别于传统燃油轿车的重要特征，车内基于高通骁龙座舱平台进行打造，中央控制器集成了自动驾驶、信息娱乐、能源管理等核心模块，其运算能力较燃油车型拥有数倍的增强。车内的交互系统有14.5英寸的中控屏、9英寸的仪表屏和HUD组合，用以显示行车信息和相关功能，中控屏内支持GPS、多媒体及各种手机互联。值得一提的是ES90还配备了360摄像头支持的3D视图功能，在城市路段一些狭窄的停车位也能轻松泊车。
座舱空间也是ES90的核心竞争力之一，整车拥有3.1米的超长轴距，为后排乘客带来了颇为可观的腿部余量，座椅依旧采用了沃尔沃家族化的设计，贴合人体骨骼和较为厚实的设计能缓解长途乘坐时的疲劳感。车顶区域配有紫外线防护率达99.9%的超大全景天幕，进一步提升的采光表现也让车内乘坐感受更为惬意。后备厢预计也将保持相对可观的装载容积，方便了日常出行时的装载需求。
被动安全作为沃尔沃的立身之本，在ES90身上也得到了全面进化。整车车身采用了新型硼钢与铝合金复合材质，在保证轻量化的同时，侧碰防护能力有进一步提升。同时针对电动车特有的电池安全，工程师设计了五层防护结构，即便遭遇极端碰撞也能确保电池模块完整性。而在主动安全领域，新一代城市安全系统新增儿童突发状况预判功能，当系统通过摄像头识别到路边儿童有闯入车道倾向时，会提前进行制动准备，将行人事故率理论值降低了35%。
动力系统方面，ES90采用前后双电机布局，在保证充沛动力的同时，通过智能扭矩分配系统保证了行驶稳定性，同样也降低了整体能耗。根据沃尔沃公布的测试数据，该车在-10℃环境下的续航达成率仍能保持85%以上，这得益于其创新的电池预热管理系统。补能环节，800V高压平台支持快充接口，只需20分钟即可补充400公里续航，配合车机内置的智能充电规划，大大缓解了长途出行的里程焦虑。
总结：
目前，ES90与EX90共同构成沃尔沃的纯电旗舰双子星，前者主打豪华轿车市场，而后者则主打SUV领域，随着品牌转型进度的加快，后期沃尔沃旗下的产品矩阵预计会进一步完善。目前这款全新ES90已在欧洲等地开放订购，国内预计还需等待一段时间，不知道你会选择吗？