北京现代“真质万里行”之试驾第五代胜达

初春的武汉，寒意未退。尽管如此，对于汽车行业来说，春天，仍是开足马力，奋战“开门红”的美好时节。

这不，前几天，北京现代以一场横跨中国核心市场的"2025真质万里行"活动，向行业展示了其破局新合资时代的战略雄心以及强大的“真·质”实力。

据了解，本次活动在杭州、上海、武汉、成都、郑州等地都有开展，旗下车型第十一代索纳塔、第五代胜达、2024 款库斯途、全新途胜 L 等全新车型也都悉数亮相。

事实上，对于这样大面积、大规模的试驾，在去年的时候，北京现代就举办过几次。比如第五代胜达新疆时的“5000公里品质极限大考”，又比如今年初的阿尔山的冰雪试驾，不难看出，纵使如今新能源浪潮席卷全球，但是北京现代对于旗下燃油车型的重视与自信，依然是极为明显的。

就以我试驾的全新第五代胜达为例，上次在新疆的戈壁滩上就表现良好，它可以说像一匹脱缰的野马，尽情撒欢，而这次在武汉的早高峰上，它又会有怎样的表现？我们一起来看看。

城市穿梭：灵活从容，智享便捷

驶出富力威斯汀酒店，我们首先进入临江大道。这不开不知道，第五代胜达在车流中那叫一个穿梭自如，灵活的车身和精准的转向，驾驶起来十分的轻松惬意。另外呢，这款车全系标配了L2+级的智能驾驶辅助系统，具备自动变道、车道保持、智能跟车以及远程智能泊车辅助等功能。在面对匝道等大曲率的弯道时，这套智驾系统也能清晰的识别，并始终保持在车道中央。对于突然插入或者中途驶离的车辆，系统也能快速做出响应，减速或者加速，让我们能够更专注于享受旅途。

车辆还采用了前全框式麦弗逊副车架+后多连杆式独立悬架，配合高性能SFD阀系减震器和前后副车架液压衬套，进一步提升了整车的操控稳定性和乘坐舒适性。值得一提的是，车辆HTRAC智能四驱系统会根据路况自动调整前后轮的动力分配，确保车辆在各种复杂路况下的稳定性和通过性。同时，车辆的悬挂系统经过精心调校，有效过滤了路面震动，保证了乘坐的舒适性，使得车辆既能在颠簸的越野路段游刃有余。

高速驰骋：动力澎湃，舒适静谧

而后驶上武汉的环线、大桥等较为通畅的路段，第五代胜达的强劲动力才得以尽情释放。2.0T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱，动力输出平顺有力，加速超车游刃有余。更令人惊喜的是车内的静谧性，即使时速超过120公里，车内依然保持着良好的静音效果，配合舒适的座椅和音响系统。

本次试驾的车型为第五代胜达的顶配版本，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，配合8AT变速器，动力表现出色。最高功率达到182kW，最大马力为247 Ps，最大扭矩为353N·m，最高车速可达惊人的210km/h，而WLTC综合油耗仅为8.05L/100km。

“颜值、空间”表现更为出色

其实很多朋友多说，虽然第五代胜达是一款“方盒子”车型的越野车型，但是从各种细节设计来看，它更像一个充满了科技感的“移动智能舱体”。

整体来看，第五代胜达巧妙地融合了品牌标志性的H型元素与车身，打造出一种复古风格。前脸设计方正而富有力量感，侧面的隐藏式攀岩把手设计又体现了其“户外轻野SUV”的标签，再搭配一个21英寸铝合金轮毂和倍耐力Scorpion系列SUV高性能轮胎，可以说，第五代胜达在外形上完美的将“户外越野”和“城市家庭”两种标签融合到了一起。

同样的，第五代胜达的空间设计也令人印象深刻，其全系车型提供多种座椅布局，包括实用的5座、舒适的6座和灵活的7座，车内不仅驾乘空间宽敞，而且储物空间丰富，特别是二三排座椅如果放倒的话，后备箱可以达到2046升的空间，甚至可以当做一个“大床房”来用。

值得一提的是，该车还配备了双色真皮HOD感应方向盘、旋转式电子怀挡、双12.3英寸全景曲面屏、约10英寸的HUD抬头显示屏、12个BOSE环绕音响、220V后备箱电源等时兴的科技配置。

结语:

经过上次的新疆长途测试和这次的城市试驾，第五代胜达L可以说用实力证明了它的真品质。无论是城市穿梭、高速驰骋，还是旷野挑战、野外探索，它都能从容应对，带来安全、舒适、愉悦的驾乘体验。北京现代“真质万里行”，不仅是一次探索品质之旅，更是一次发现自我、挑战自我的旅程。相信不管是第五代胜达，还是其他北京现代的车型，都能够陪伴我们去探索更广阔的世界，发现更多生活的可能！