与理想L7掰手腕，长安启源Q07亮相，或成25年家用SUV最优解

家用新能源SUV，2024年在汽车市场有多火，想必大家有目共睹，也让整个汽车市场的「传统局势」迎来了较大的变化，无论是新势力还是国内自主品牌的产品变革，都让国内汽车汽车成为了更具备高价值的存在。

2月27日，长安启源全新车型正式亮相——长安启源Q07，这款车型，我们也有幸静态体验到，而关于这款车很多信息，目前还并未全部曝光，笔者也根据目前诸多产品信息和市场导向，简要跟大家分析一下该车的「产品价值」。

激光雷达实现平权

长安启源Q07是该品牌第二款搭载激光雷达的车型，相比于首款车型E07，长安启源Q07的车型定位更偏向于国内家用市场，同时根据诸多产品的特点，长安启源Q07的价格也会更符合预期。

长安启源Q07将搭载长安品牌的天枢智驾系统，可以完成城区领航辅助驾驶、高速领航辅助驾驶，甚至在主动安全方面，长安汽车也内部进行了百万的测试，包括多场景AEB的能力测试，都让长安启源Q07成为更具新时代的代表车型。

同时，因为目前已知的该车信息和定位，价格或有较大惊喜，所以笔者认为，长安启源Q07很可能会将激光雷达和智驾系统，实现新时代的用户体验平权。

更长的纯电续航

2024年，新能源混动市场有一个新的方向定义的辩论，就是关于「小油箱、大电池」的探讨，而这个探讨也主要由新与旧的判定，笔者认为，在混动市场中，大电池一定是新的趋势，为何这样讲？

首先要剖析用户为啥会选择混动车型，其实插混车型，主要的使用场景，更多是在市区代步通勤来使用，而大电池会让用户在日常使用时，均可以当作是一台纯电动车，也可以有效的降低用车成本；而为何要买插混？其实这就是用户的「避险」原理，在法定节假日时，比如五一、十一、春节时，很多用户会有自驾返乡的需求，纯电动车在遇到长途出行的高峰期时，充电排队一直是目前整个行业还无法解决的大难题，即便是充电速度一直在提升，但排队却没办法彻底解决，所以为了一年几次的「特殊情况」，插混也成为了很多用户购车的首要目标。

长安启源Q07的纯电续航有两个版本，分别为145km和215km，尤其是215km版本，可谓是真的把长安启源Q07当作是一台纯电动车来打造，如若一天出行通勤代步为10公里，每天往返就是20km，长安启源Q07甚至可以一周只充一次电即可，这才是真正将用户的需求无限放大和打磨。

所以笔者认为，长安启源Q07在家庭定位来看，产品的高价值就体现了，毕竟懂用户的需求，才是真正造好车。

如何满足国内刁钻的用户口味？

其实国内汽车市场在持续内卷的当下，用户的口味越来越刁，长安启源如何去满足用户的刁蛮口味呢？

首先便是空间，长安启源Q07车长超过4.83米，轴距为2905mm，根据目前笔者的切身实际体验来看，后排空间非常宽敞，同时后排的坐垫进行了加长处理，搭配后排的大空间，让长安启源Q07真正做到了B级车的定位，媲美C和D级车的场景体验，足以看到长安启源Q07的深度挖掘。

而在配置方面，其实长安启源Q07也有很多巧思，比如副驾驶遮阳板选装的可调角度的娱乐屏幕，在不想使用时，可以选择收起，不遮挡副驾驶的视野视线，而在车辆静止时，想要休息娱乐时，还可以配合副驾驶零重力座椅进行娱乐状态，确实够爽。

而在户外露营时，长安启源Q07还有外部投影，搭配幕布，户外KTV、电影院瞬间变身，让用户在多种场景下，都有更丰富的玩法。

而舒适性配置，前后排均支持座椅加热、通风，同时还有方向盘加热，对于北方用户而言，可谓是非常友好了，这便是长安启源Q07为用户带来的最细腻的体验。

后排为了更好的照顾到出行的舒适度，还配备后排电动靠背可调，长途出行，无论是后排休息还是乘坐，都可以完成「久坐不累」的体验。

所以在种种细节设计的打磨下，长安启源Q07真正的可以称之为，2025年家用SUV的价值代表。

剩下的便是其实长安启源Q07的上市价格和权益，期待给国内用户带来巨大的惊喜吧。