一口价17.69万起 全新探岳L上市 三款车型 次入门版更值得出手
三月的第一天，车市可谓“热闹非凡”，多款新车来袭，或预售、或上市、或正式亮相，总之，各大汽车品牌已经做好继续开战的准备。
这些新车中，关注度颇高的车型是全新探岳L，探岳在国内市场热销多年，在燃油车中口碑与销量一直不错，因此，全新探岳L从亮相开始，得到不少网友们关注。
3月1日，全新探岳L正式上市，这一次，一汽-大众越来越务实了，也拿出更符合市场趋势的操作方式，直接公布全款一口价，价格区间17.69万-21.69万元，不但没有涨价，相比老款车型的指导价20.79万-25.99万元，差距肉眼可见，购车门槛直接降了下来。
接下来，再看看新款车型的亮点以及变化点。首先，新车在颜值上变化得非常明显，跟老款车型相比，全新探岳L设计上采用全新风格与样式。
新车前脸采用网状大尺寸贯穿式格栅，看起来很夸张，搭配细长双大灯，采用亚光车漆以及高亮黑运动套件，整车气质年轻不少。此外，新车前、后的大众Logo可以点亮，看起来很有气势，也采用贯穿式尾灯和网状护板，运动感升级。
而且，新车尺寸与配置也进行全面升级，全新探岳L普通版长宽高分别为4684/1854/1685mm，轴距为2791mm；R-Line版本的长宽高分别为4695/1866/1684mm，轴距为2791mm。这其中，轴距增加明显，加长60mm，车内空间的宽敞度提升不少。
此外，配置升级也是新车的一大亮点，高配车型配有三联屏，除了10.25英寸液晶仪表+15英寸中控屏，副驾驶还有一块11.6英寸的娱乐屏，同时，车机配备8155芯片，2K中控屏，还有科大讯飞语音解决方案。
智能驾驶方面，新车也没有“缺席”，配备大疆智驾系统，支持IQ. Pilot智能驾驶辅助以及L2+级自动驾驶，支持自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理等，另外，还有一键自动泊车和远程遥控泊车功能。
动力方面，新车配备三种动力系统，其中，300TSI车型搭载1.5T发动机+7DCT湿式双离合变速箱。330TSI车型/380TSI车型搭载低/高功率2.0T发动机，匹配7DCT湿式双离合变速箱，部分车型还配有4MOTION智能四驱系统。
看完新车亮点，进入到具体选车环节，看看选择哪款车型更划算。鬼哥给出的建议是，入门级产品的特点是实惠，这次，一汽-大众并没有傲娇，入门级产品的配置很实在。在2025款 探岳L 300TSI 两驱精英车型上，前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航都安排到位，该车型配备L2级智能辅助驾驶系统，而且，新车还有可开启全景天窗、车机系统等等，实用度很高。
但鬼哥认为，次入门级车型2025款 探岳L 330TSI 两驱精英最值得入手，它比入门级车型价格上贵1万，但这款车型兼顾实用与品质生活。相比入门级车型，这款车型增加前中间气囊、疲劳驾驶提示、新车还匹配2.0T低功率发动机，动力性能上比入门级车型也有所提升。若是预算允许，且追求驾控感受，那么，就选顶配车型。
鬼斗车观点：现在，合资品牌也在转变思路，在产品定义与定价方面更接地气，全新探岳L产品力提升很多，尤其在智能与舒适方面，提升到新的档次，这款新车跟昂科威Plus以及途观L PRO属于同级对手，那么，你谁选择谁？留言聊聊吧。