在大雨瓢泼的夜晚，一辆汽车正在机场高架上奔驰。突然，前方路面出现一个掉落的大纸箱，在司机尚未有反应的情况下，这辆汽车自动边刹车边避障，轻轻松松地绕开这个障碍物，并且在减速避障的过程中，该车的制动系统配合电机的动力回收进行减速，底盘同步调整减震器的阻尼，刹车的俯冲感得到抑制，车上的乘员几乎不知道刚才车辆主动避开了一次险情，有的甚至一直在睡梦中。

这不是科幻电影场景，而是搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统的车型在高速上真实的一幕。

截至目前，华为乾崑智驾已经帮助用户避免可能发生的碰撞次数，已经超过200万次，一些搭载华为乾崑ADS 3.0的高端车型，如问界M9、全新岚图梦想家乾崑版等可谓是实现了“真智驾”和“真安全”。

市场需要“真智驾”的示范者

2025年已经被视为“智驾元年”，以比亚迪、长安、岚图、小鹏、理想等为代表的车企，以及以地平线、华为等为代表的智能供应商，都成为智驾普及上车浪潮中的助推者。一辆车有没有智驾功能，则被视为能否进入决赛圈的门票。

但在智驾技术跃迁期，为了尽快拿到门票，也产生了不少野蛮生长的“伪智驾”乱象，例如有些智驾技术场景阉割：同样号称智驾技术，有些其实仅达到高快领航NCA，既不支持城市NCA，也不支持全国可开；有些智驾技术硬件配置有限：有了智驾系统，但并没有可以协同的底盘系统，甚至同样是激光雷达，有些车型采用了只能保证智驾下限的126线，而能够更精准地对物体做出识别，进而深度学习192线激光雷达只有少数车型搭载；尤为可怕的是在极为依赖数据积累的智驾上“纸上谈兵”，有些智驾技术只有很少的实测数据，还未正式出实验室就上车拿用户当小白鼠。这些，又被称为“伪智驾”三宗罪。

在这种乱象中，一些车型以“真智驾”的姿态，成为了行业中的一道亮丽风景，尤其是像岚图梦想家这样的中大型MPV，更是难能可贵。

众所周知，MPV因为有着方正的大车体与受力更大的侧面，要做到与轿车与SUV一样的操控稳定性和驾驶安全性是更难的，更别说做到高阶智驾了。

作为首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统的量产MPV，岚图梦想家不仅突破了传统MPV的技术局限，还通过先进的智能驾驶系统和智能底盘，彻底改变了消费者对高阶智驾MPV的认知。

当智驾技术从实验室走进普通家庭，每个小数点后的误差都是生命不能承受之重。这个时候，就需要像岚图梦想家这样的智驾车型出来做行业示范。

中国MPV市场的两次变革

中国MPV市场正经历两次历史性变革。2022年电动化浪潮撕开国际品牌构建的固化垄断，以及2024年智能化革命将彻底重构价值坐标系。

第一次变革：电动化击碎传统燃油MPV霸权

自从诞生以来，传统燃油MPV就跟动力肉、油耗高画上了等号，所以尽管MPV有着人员空间大、乘坐舒适等优点，但还是一直局限于商务市场，并且被技术、人才、品牌都占优的合资品牌所垄断，市场也高度固化。但这一切都随着中国品牌新能源的诞生为之改变。

2022年5月上市的岚图梦想家开创性地采用了EV和PHEV双动力平台，是国内甚至是全球首台新能源高端MPV，一举扭转了当时大尺寸燃油MPV动力肉、油耗高的痛点，打破“MPV=高油耗”魔咒，开启了国产新能源MPV大幕。

在岚图梦想家的引领下，新能源高端MPV变成了市场的宠儿，腾势D9、极氪009等新能源高端MPV陆续进入市场，新能源MPV超越传统燃油MPV成为销量冠军，甚至合资品牌的老牌霸主GL8也被迫上马新能源车型意图稳住阵地，本已陷入颓势的MPV市场止跌回升，甚至近两年新能源MPV已经成为家庭购车的重点考虑车型之一。

第二次变革：智能化重构竞争维度

当新能源MPV崛起以后，MPV市场的竞争已经从单一产品力比拼转向多维度综合实力较量，例如价格战与配置性价比、新能源技术迭代与升级、细分市场的深度渗透等。

2024年，随着小鹏X9、理想MEGA与全新岚图梦想家的陆续上市，则带来了智能化场景的精准匹配，这也是MPV市场的二次变革。

例如全新岚图梦想家乾崑版成为首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0及鸿蒙座舱的量产MPV车型，从智能驾驶到车机生态都达到了目前MPV的断代领先，又开启了MPV高阶智驾新时代。当其它MPV厂商还在研究如何迈进智能化时，岚图已悄然将战场升级至智能生态的维度。

在岚图的蓝图中，MPV正从“电动豪华客厅”进化为“智能移动终端”，并带来了多场景革命。

在商务场景中，用户只需要一键启动，就可以完成从家到公司的全程领航驾驶辅助，作为国内首个车位到车位量产上车的MPV，梦想家到达目的地会自动寻找车位、自动泊入车位，可以让商务人士在上下班通勤时节省大量精力，提供更安全的驾乘体验；通过鸿蒙座舱的远距离沟通技术、梦想家在60km/h行进时将噪音控制在48分贝的主动降噪技术，梦想家还可以转身化为移动的会议室/会客厅，时刻保持高效率的商务支持。

在家庭场景中，岚图梦想家提供了丰富的舒适和影音配置，不仅为乘客，也为驾驶员舒缓了长途行驶的疲劳感，而且还凭借着对车身精准的控制能力，可以在狭窄小区道路自动通行，彻底解决MPV”进不了老小区家门口”的世纪难题。

这些领先行业的尖端技术全部落实到生活的场景之中，宣告真正的豪华不是“冰箱彩电大沙发”，而是让智能科技成为空间的延伸。

MPV市场的变革还在继续

从商务市场走入普通家庭，从合资垄断到中国智造崛起，MPV市场的变革印证着：真正的技术平权，不是将尖端技术束之高阁，而是让每次技术创新都成为用户触手可及的切身体验。

我们可以看到，当欧美资本将ChatGPT估值到上千亿，却迟迟找不到商业变现之道时，吉利、极氪、岚图、智己等多家车企已经宣布完成与DeepSeek模型的深度融合，即将正式上车。岚图知音、梦想家车型将成为行业首个融合DeepSeek的量产车型。

此外，岚图梦想家在前不久也正式发布了两款乾崑版新车型，将搭载华为乾崑ADS 3.0与鸿蒙座舱的乾崑版车型门槛，由原来的42.99万元下降到了35.99万元。

35万MPV=激光雷达+华为乾崑智驾+鸿蒙座舱+双电机四驱+高配底盘。

当一些竞品还在为L2级辅助驾驶设置选装包时，岚图梦想家不仅以35万的价格为用户带来最好的智驾，更是凭借出色的硬件配置，成为这个市场真正的“价格屠夫”！这不仅是成本控制的胜利，更是技术平权的宣言。

各种高级舒适配置+智驾技术的加持，让全新岚图梦想家成为一个无短板的高端MPV，也吸引了大量高端用户，数据显示，岚图梦想家用户中55%来自BBA增换购群体，63%来自SUV用户。这些数据背后，是传统豪华车用户对”智能技术落后”的集体厌倦，这场降维打击的本质，则是把传统豪华品牌的溢价空间变成技术平权的试验田。

岚图梦想家的真正野心，不是成为MPV市场的又一个冠军，而是用技术普惠撕开MPV市场固化的铁幕——从合资垄断到带动国产MPV全面崛起、从0接管到百分百安全的技术普惠。正如岚图CEO卢放所言：“高阶智驾不是从0到1，而是从0到100，因为安全必须百分百！”

这才是中国汽车对“科技平权”最硬核的诠释。(文|鹿野）