电动版轩逸？东风日产N7到店实拍，大过天籁+高阶智驾，会考虑么

知嘹汽车/小凡

日前，知嘹汽车从工信部公布的最新一批新车名录中，发现东风日产N7完成了申报。根据曝光的信息来看，新车作为东风日产新能源技术架构的首款纯电动轿车，定位为中大型纯电轿车，并将搭载高通骁龙8295P座舱芯片、DeepSeek-R1大模型等配置。同时，新车与之匹配容量为58kWh、73kWh的电池组，纯电续航里程分别为510km/525km/540km、625km/635km。

外观方面，东风日产N7采用了新能源惯用的封闭式格栅设计，并配备一条贯穿式LED日行灯，整体视觉效果与绝大多数新能源车型相似。同时，根据官方消息称，新车所搭载710颗高功率LED灯珠和882个OLED发光单元，可支持自定义灯语，可玩性也进一步提升。

车身侧面，新车采用溜背式的车身设计，再加上隐藏式门把手、无边框车门等设计，也给人营造出不错的运动感，并与东风 eπ007 相似度极高。尾部同样采用贯穿式尾灯的设计，整体与前脸相呼应，预计点亮后视觉辨识度也是较为突出。

尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm，整体数据尺寸与比亚迪汉有些接近，预计实际乘坐感受也是较为宽敞。毕竟，新车也将延续日产“大沙发”的特点，对于后排乘客来说，也是十分值得期待。

内饰方面，目前尚未公开，但结合曝光的信息来看，新车将搭载高通骁龙8295P座舱芯片、AI零压云毯座椅。同时，新车还将采用Momenta高阶智驾辅助系统，以及端到端大模型高阶系统，可实现城市记忆领航NOA、全场景智能泊车等一系列智驾表现，足以为消费者提供更为安全、智能的用车体验。而且，新所搭载的AI零压云毯座椅，可持续OTA升级，通过不断学习，为乘客提供更为舒适的座椅姿态。

动力方面，新车目前已经申报两款单电机车型，最大功率分别为160kW、200kW。续航方面，与之匹配容量为58kWh、73kWh的电池组，纯电续航里程分别为510km/525km/540km、625km/635km。当然，关于新车更多参数信息？也有待官方进一步公布。

价格方面，根据当前曝光的产品力来看，新车上市后的主要竞争对手为比亚迪汉、小米SU7等车型，小编预计售价区间也将控制在18-25万元之间。毕竟，目前随着新能源市场高速的发展，只有积极拥抱电动化转型才无疑是最正确的道路。至于，新车更多信息？我们也将持续跟进，欢迎大家下方留言讨论。

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