燃油轿车跌惨？1月燃油轿车销量榜单出炉 18款销量过万 轩逸丢冠

       新能源时代，燃油车到底有没有活路？尤其在业内一片唱衰声浪之下，还有人愿意为燃油车买单吗？答案是肯定的，现在，新能源车型虽然有流量、有声量，但销量表现并没有想象中那么高。

      相反，燃油轿车的销量表现也没有想象中那么差，日前，乘联会发布1月零售销量数据，鬼哥整理出燃油轿车销量排名前二十的榜单，接下来，看看哪些车型榜上有名？哪些车型名列前茅？

       榜单上，排名第一位的车型大众速腾，1月零售销量达到25745辆，很多人没想到，这款德系车型一开年，销量一路走高，登上榜单“销冠”的位置。

       大众帕萨特排名第二位，1月零售销量达到25411辆，这款德系轿车不断迎来高光时刻，在新能源时代，突破重围，冲到榜单前端，成为1月燃油轿车销量榜上的亚军。

      日产轩逸排名第三位，1月零售销量达到23959辆，这款日系轿车口碑与销量一直很不错，但在比亚迪、奇瑞、吉利等旗下同级对手阻击之下，轩逸的销量表现想要像之前那么强劲，很难、很难。

     大众朗逸排名第四位，1月零售销量达到23863辆，这款德系家轿不断调整市场策略，全力保住销量与市占率。吉利星瑞排名第五位，1月零售销量达到23294辆，这款国产燃油轿车凭借着比合资对手更高一级的产品力赢得销量与认可。

      奥迪A6L排名第六位，1月零售销量达到19710辆，这款德系“老将”的表现很出彩，尽管，新能源高端轿车不断抢单，但稳定的性能与品质表现，让这款轿车还有很强的圈粉度。

      红旗H5排名第七位，1月零售销量达到17627辆，国产高端燃油轿车，性价比优势不可忽视。吉利帝豪排名第八位，1月零售销量达到17508辆，经济又实惠的产品力，让帝豪以性价比取胜。

     长安逸动排名第九位，1月零售销量达到17013辆，这款国产燃油轿车也是主打高性价比，品质靠谱。本田雅阁排名第十位，1月零售销量达到16763辆，雅阁的压力显而易见。

      大众迈腾排名十一位，1月零售销量达到16247辆，全民智驾的时代，改变思路应对当下的竞争很重要。奇瑞艾瑞泽8排名第十二位，1月零售销量达到16195辆，跟合资对手拼市场，价格、品质、技术一样不能少。

      丰田凯美瑞排名第十三位，1月零售销量达到15696辆，这款老牌日系中高级轿车有些增长乏力。宝马3系排名第十四位，1月零售销量达到14075辆，德系运动轿车中的标志性车型，即使在新能源时代，纯粹的运动性能也无法被替代。

      奔驰E级排名第十五位，1月零售销量达到12100辆，宝马5系排名第十六位，1月零售销量达到10625辆，销量与排名小有下滑，但还是保持住销量过万的水平。

       此外，进入前二十榜单的车型还有丰田卡罗拉、奔驰C级、本田思域以及奥迪A4L，这些车型都是传统燃油轿车，1月零售销量都在8000辆以上。

鬼斗车观点：从这份榜单上可以看到，国产燃油轿车的势头也很猛，吉利、奇瑞、长安旗下的产品跟合资对手正面竞争，战斗力很强。如今，对合资燃油轿车提供更多新的考验。