25年首批新车申报，热门车不少，没想到这3个牌子还在！？

2025年刚拉开帷幕，汽车圈就热闹非凡！工信部正式公布了2025年首批新车申报目录，这可就像是汽车界的“春晚预告”，瞬间吸引了无数车迷和消费者的目光。瞧瞧这阵容，比亚迪唐 L、小鹏 G7、特斯拉 Model Y焕新版、领克 900、问界 M8、小米 YU7等重磅车型纷纷登场，每一款都自带光环，热度爆棚。

然而，就在这些备受瞩目的明星车型中间，却有几款车型显得格格不入，它们平时在市场里的存在感极低，就像是被遗忘的角落，但令人意外的是，它们居然还活跃在工信部的新车申报目录里，倔强地展示着自己的“求生欲”。这几款车型究竟有着怎样的故事？它们又凭什么在竞争如此激烈的汽车市场中还能坚持“存活”？今天，老司机就来揭开它们神秘的面纱。

云度Air

先来说说云度Air，这是一款云度汽车旗下的全新紧凑型轿车，早在去年2月，吉祥航空母公司均瑶集团宣布推出全新汽车品牌“吉祥汽车”时，就发布了这款车，当时叫“吉祥AIR”，它基于全栈自研纯电平台打造，预计2025年二季度上市。从外观来看，它的设计风格比较独特，整体线条圆润流畅，前脸采用了封闭式格栅设计，搭配犀利的大灯组，营造出了一种简洁而时尚的感觉。车身尺寸方面，长4550mm、宽1860mm、高1515mm，轴距达到2800mm，虽然车身长度属于紧凑型，但轴距却有着中型车的水平，这也意味着它在车内空间上会有不错的表现，尤其是后排乘客的腿部空间会比较宽敞。

动力上，云度Air搭载联合电子提供的电动机，峰值功率150kW，最高车速可达170km/h，并配备磷酸铁锂电池。在配置上，它也紧跟潮流，支持“小憩模式”，配备后排老板键、手机无线充电、控制屏等，座椅还能多向调节，靠背可向后躺倒至160度，通风与加热功能也一应俱全，主打一个舒适体验。

然而，云度Air在市场上的存在感却低得可怜。究其原因，首先是品牌影响力太弱。在如今竞争激烈的汽车市场，品牌知名度和口碑是消费者购车时重要的考量因素。像比亚迪、特斯拉这些大品牌，凭借多年的市场积累和技术沉淀，早已深入人心。而云度汽车，虽然早在2017年就获得了新能源汽车生产许可证，是较早一批进入新能源汽车领域的企业，但发展过程却坎坷不断，销量低迷、持续亏损，还多次陷入停产传闻，导致品牌形象受损严重，很多消费者甚至都没听说过这个品牌，自然也就很难对其产品产生信任和购买欲望。

其次，同级别竞争车型众多。紧凑型轿车市场一直都是竞争最为激烈的细分市场之一，不仅有比亚迪秦 PLUS DM-i、埃安 AION S等新能源车型凭借出色的性价比和技术优势，牢牢占据着大量市场份额，还有丰田卡罗拉、大众宝来等传统燃油车在市场上深耕多年，拥有庞大的用户基础和稳定的销量。云度Air作为一款新上市的车型，在品牌、技术、价格等方面都没有明显的优势，想要在这个市场中分得一杯羹，难度可想而知。

羿驰01

接下来，咱们再把目光聚焦到羿驰01身上，这可是一款充满个性的两座纯电动跑车。它的诞生也颇为曲折，其原型是由改装车公司“工匠派”创办、小米集团投资联合打造的小跑车SC-01，后来由江铃集团新能源代工生产，并沿用江铃集团新能源羿驰品牌，成为羿驰品牌旗下的车型之一。从外观造型上看，羿驰01绝对能让你眼前一亮。它采用了简洁且极具运动感的设计风格，短前后悬的设计让它看起来更加紧凑，搭配哑光黑配色轮辋以及黄色制动卡钳。车身尺寸方面，长宽高分别为4106/1830/1170mm，轴距为2503mm，虽然整体尺寸不大，但这样的身材在跑车中却有着独特的优势，小巧灵活，能够在城市的大街小巷中自由穿梭。

在动力性能方面，羿驰01搭载前后双电机，可实现四轮驱动，前后电机最大功率均为160kW，系统总功率320kW，最大扭矩560N・m，零百加速时间仅需3.5秒，这样的加速成绩，足以让它在众多跑车中脱颖而出。匹配的三元锂电池组，CLTC工况续航大于520km，基本能够满足日常通勤和短途旅行的需求。而且，它还采用了推杆式悬架结构和中后置电池布局，进一步提升了车辆的操控性，让你在驾驶过程中能够感受到精准的转向和稳定的车身姿态。

然而，就是这样一款设计独特、性能出色的跑车，在市场上却面临着诸多困境。由于品牌知名度较低，很多消费者甚至不知道有这样一款车的存在。宣传推广不足，导致它的曝光度远远不够，很多潜在消费者根本没有机会了解到它的魅力。销售渠道不完善也是一个大问题，不像一些大品牌在全国各地都有完善的4S店网络，消费者购车和售后都非常方便。而羿驰01的销售网点稀少，这让很多有意向购买的消费者望而却步，担心后续的维修保养等问题无法得到保障。再加上跑车市场本身就相对小众，消费者群体有限，竞争也异常激烈，像保时捷 718、宝马 Z4 等老牌跑车，凭借着深厚的品null