新势力1月发榜，小鹏夺冠
今日大年初五，又到了「迎财神」的时候，车主指南编辑部在此祝贺大家在新的一年财源广进，事业有成！同时还有健康和快乐相伴，每一天都充满幸福和希望！
而就在昨天（2月1日），各大新势力车企陆续发布了2025年首月的销量。在这传统销售淡季中，又有哪家车企能拔得头筹，在新的一年里赢得财神爷的眷顾呢？
小米销量稳定破2万
在各大新势力车企中，最早发布销量数据的是小米汽车。2025年1月，小米SU7交付量再次超过20,000台，目前已连续4个月交付量超2万。
有消息称，在1月份小米SU7又获得了超4万份订单，而小米汽车2025年的全年交付目标为30万台，按照目前的趋势来看，要达成这一目标并不是什么难事。
根据小米汽车的说法，在新的一年里他们仍将继续提升产能，有消息称他们正在寻求某家产能富裕的车企帮助，想要借助其工厂来扩充产能，但目前尚未能确定细节。
目前小米的新车YU7已经在工信部完成了申报，同时在路上大家也见到了其测试车的身影，距离小米YU7正式发布应该不会太远了。据悉新车将于6-7月份完成上市，售价预计会在30万左右，我认为在这台SUV的帮助下，小米要完成30万的全年销售目标可以说是板上钉钉的事情。
编辑点评：今年春节小米SU7仍然是村里最靓的仔。
蔚来1月销量同比增长37.9%
2025年1月，蔚来公司交付新车13,863台，同比增长37.9%。其中，蔚来品牌交付新车7,951台；乐道品牌交付新车5,912台。
截至目前，蔚来公司已累计交付新车685,427台。其中，蔚来品牌累计交付新车658,754台；乐道品牌累计交付新车26,673台。
与12月相比，蔚来的销量可能算不上太过亮眼，但这也符合淡季的正常销量水平。与小米汽车不同，蔚来客户群体中「增/换购」的车主比例相当高，由于权益的退坡以及国补的空窗期，让许多潜在消费者保持着观望态度。
再加上乐道汽车近期所经历的种种风波，也在一定程度上影响了蔚来汽车的整体销量。不过春节期间乐道汽车高速免费充换电的政策，给品牌带来了较好的正面影响，同时在国补新政落地以及5年0息特惠金融等蔚来2月权益的帮助下，蔚来汽车在2月份有望收获不错的订单量。
编辑点评：春节返乡，换电功能仍然令许多人感到羡慕。
理想销量同比下降3.97%
理想汽车的情况与蔚来也有些相似，「增/换购」车主比例较高的理想汽车受政策以及季节性因素的影响也相对明显。
2025年1月，理想汽车交付新车29,927辆，同比下降3.97%。截至2025年1月31日，理想汽车历史累计交付量为1,163,799辆。
当然了，理想这边也有一些好消息传出，截止1月31日理想L6累计交付量已经突破20万辆，而且连续七个月获得中国市场增程电动汽车销量冠军，理想L6已经成为了理想汽车「输出最为稳定」的产品。
但理想汽车的套娃策略也到了需要进行调整的时候，如果想要寻求突破，那么理想汽车势必要做出改变，不知道他们在2025年会带来些什么惊喜呢？
编辑点评：理想M系列车型是时候出来改变现状了。
小鹏汽车荣获销冠
在不久之前还「命悬一线」的小鹏汽车，在2025年开年居然成为了新势力销冠，这着实令人意想不到。
2025年1月，小鹏汽车共交付新车30,350台，同比增长268%，同时小鹏汽车已连续3个月交付量破30,000台，小鹏MONA M03连续2个月交付超15,000台，小鹏P7+上市2个月累计交付突破20,000台。
从小鹏的热销不难看出，定位不同的车型受政策以及季节性影响的程度也不一样。
以小鹏的主销车型MONA M03为例，其更多面向的是首次购车的群体，同时这款车型此前积攒的订单量也相对充足。另外小鹏P7+也确实有着不俗的实力，加上较高的性价比确实非常吸引人，种种加在一起就使得小鹏汽车荣获1月新势力销冠。
编辑点评：小鹏汽车已经重回正轨。
鸿蒙智行发挥稳定
看到这里或许有读者会产生疑惑，为什么「华为汽车」不是新势力销冠呢？2025年1月，鸿蒙智行全系交付新车34,987辆，连续9个月稳居中国车市成交均价榜首。
但是要知道的是，鸿蒙智行是一个围绕华为组成的「汽车技术生态联盟」，其交付量是数个新势力品牌叠加在一起的总量，它也并不是部分人口中所说的「华为汽车」，还希望大家能理解清楚。
具体到各个车型中来，问界M9系列1月交付12,483辆，问界新M7系列1月交付8,443辆；智界R7在1月交付11,420辆，累计交付量突破4万；享界S9交付643辆。
而鸿蒙智行首款行政级轿车尊界S800在不久后的将来，也即将正式上市，我们也好奇这款百万级豪车能在市场中取得何种成绩。
编辑点评：再次申明，华为不造车。
零跑汽车再现黑马之姿
在2024年超额完成任务之后，零跑汽车在2025年仍然保持强劲的势头。
2025年1月，零跑汽车单月交付量25,170台，同比增长105%，像是官方所说的那样，强劲的增速凸显了零跑汽车在大众化新能源汽车市场持续提升的竞争力和信任度。
另外值得注意的是，在1月13日零跑汽车发布的盈利预告中，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这意味着零跑成为第二家盈利的新势力车企。
而零跑汽车将于2025年一季度开售的新车——零跑B10，也在处于零下二三十度的凛冽寒冬中的黑河进行了极寒测试。等到这款新车上市之后，零跑汽车的销量有望再度提升。
编辑点评：2025年零跑汽车有望再度刷新销量记录。
岚图汽车稳扎稳打
在2月1日，岚图汽车官方也公布2025年1月交付数据，岚图汽车在1月交付新车8,009辆，同比增长14%。新的一年，面对竞争日益激烈的新能源汽车市场，岚图汽车将全力冲刺年销20万辆的目标。
在岚图目前的产品序列中，岚图新梦想家毋庸置疑是其中当红炸子鸡，上市110天大定突破50,000台。在2024年度，岚图梦想家的总销量环比上升了127%，在2025年度这款车型有望取得更好的成绩。
虽然整体销量成绩还不错，但是我们也不能忽略岚图另外几款车型销量不尽如人意的事实。如果想要达成年销量20万的目标，岚图还需要继续做好营销工作，提升另外几款产品的销量。
编辑点评：岚图汽车需要提高声量，才能让更多人看到。
阿维塔1月销量同比增长超25%
2025年1月，阿维塔汽车共计售出新车8,826辆，虽然由于季节性因素的影响，与上月销量相比有着明显下滑，但阿维塔汽车在25年1月的销量仍然同比增长超过25%。
另外在1月份，阿维塔11&12皇家剧院版开启了全国首批集体交付，但这两款车对整体销量的影响并不大，阿维塔07目前仍然是家族中的销售主力。
由于阿维塔07的加入以及增程版车型的到来，让阿维塔汽车的销量在这段时间内取得了明显的增长。而阿维塔06在第二季度也将正式上市，今年阿维塔汽车的月销量应该能稳定在1万辆以上，并且有望冲击月销2万大关。
编辑点评：阿维塔汽车正变得越来越好。
极氪重点关注服务网络拓展与升级
极氪品牌2025年1月共计交付11,942台，同比下滑4.7%。目前官方推出了春节不打烊政策，并且针对到店顾客提供礼遇活动，可实际上目前没有哪家车企会在春节期间闭店，大家都在争取利用春节黄金周获得更多订单。
在「台州宣言」之下，整个吉利集团都在进行整合与升级，极氪也不例外。在与领克完成合并之后，2025年极氪将重点关注销售和服务网络的拓展与升级，持续构建更完善的服务体系。
另外极氪旗下第二款猎装车型——极氪007GT将在二季度完成上市。在整合与升级完成之后，极氪的销量应该会回到正轨上来。
编辑点评：极氪007GT身上似乎还是有太多001的影子。
（数据来源于官方）