全新哈弗H6发生了这么大改变，会再续“销量王”的神话？

要说中国最热销的紧凑型SUV是哪款车，我想每个人都能想到是哈弗H6，其鼎盛时期的月销量居然达到了8万辆，目前也能维持到4万辆左右，月销量甚至比很多车企的年销量还要高。

但是，随着竞争对手的不断推陈出新，哈弗H6的市场份额也逐渐被侵蚀了。所以，为了保持其自身的竞争优势，长城汽车推出了全新哈弗H6车型，并于上海车展正式上市，售价区间为11.88-14.68万元，而新车可谓是发生质的改变。

更加年轻的外观

与旧款车型相比，新车看上去更加年轻了，前脸采用扁平的大灯，看上去更加的犀利。但是放在整个汽车市场中，整车的外观仍然中规中矩，无亮点，也找不到槽点。

内饰看点很多

与平庸的外观相比，全新哈弗H6内饰的亮点就相当多了。中控台采用弧面的设计，并且偏向驾驶员一侧，无论是视觉效果还是实用性都相当不错。但是，这种不对称的设计风格对于有强迫症的人来说，可能并不是什么好事。

另外，中控台的覆盖件全都是软性材质，摸起来挺舒服的，并且各种接缝没有出现任何毛边，这样的表现放在自主品牌中可以说是数一数二了。

最值得一提的是，全新哈弗H6配备的T型电子档把，这配置在同级别的车型中还真不多见，并且还是金属质感的，配合上旁边的运动模式按钮，看上去逼格满满。而且，新车还全系标配ESP、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降等配置，比旧款车型更加丰富，可以提高行车安全性。

另外，全新哈弗H6的车身尺寸也比同级别车型略大的。长宽高分别为：4600*1860*1720（mm），轴距为2680mm，而轱辘哥175cm的身高坐在车里也感觉空间是可以的。坐在前排调好自己的驾驶位置后，头部空间还有一拳三指，坐在第二排时的头部空间有四指，腿部空间有一拳四指。日常用车完全足够。

动力和经济都能满足你

在动力方面，全新哈弗H6有两套动力系统供消费者选择，一套是主打动力的，而另一套就是主打经济性。

主打动力的车型搭载2.0 T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱，最大马力为197匹，比旧款车型提升了34匹，而最大扭矩为315牛米。

主打经济型的车型搭载1.3T涡轮增压发动机与7速变速箱。最大马力为139匹，最大扭矩为235牛米，这样的数据相对于旧款车型来说的确是下降了，但日常家用的话，完全没问题。

轱辘哥话：

全新哈弗H6与老款相比，可谓是发生了质的改变，或者说比旧款车型更加优秀了。外观更偏向年轻化，实用性也更好，电子档把的使用也增强了内饰科技感，而这些元素都是年轻人比较喜欢的。

此外，厂家在上市活动中还介绍到，如果在4月19日——5月31日购买2.0T车型的话，还可以享受3000元的购置税补贴，所以，如果你对这款感兴趣的话，就计划好时间去4S店咨询一下详情吧。

在全新哈弗H6的全系车型中，如果你对动力没有硬性要求，轱辘哥推荐1.3T的最低配车型，因为这款车全系都配有足够的安全配置和基本配置，并且139匹的马力也能满足日常使用。假如对动力有要求，就选2.0T的最低配吧。