提到销量冠军，就不得不提哈弗大狗。这款车型在2024年全年销量达到了118440辆，平均每个月的销量都将近有1万辆。哈弗大狗在上半年销量并不理想，月均销量只有五六千辆左右。然而，官方在下半年给出了较大的优惠力度，起步价从12.39万元下探到9.89万元左右，这一举措使得车型销量迎来了显著增长。哈弗大狗凭借硬朗的外观和实惠的价格，成为了许多消费者的首选。虽然车型命名让不少人吐槽，但在优惠价格的诱惑下，这一不足似乎也变得可以接受了。
紧随其后的是奇瑞旗下的捷途旅行者，全年销量达到了109505辆。捷途旅行者属于上市即爆款的车型，其成功除了得益于13.99万元的起步价足够便宜以外，还因为旅行者的颜值足够高，外形看起来比坦克300还要大气不少，尺寸也更胜一筹。虽然捷途旅行者没有非承载式车身，但大多数用户并没有硬核越野的需求，只要能满足偶尔自驾游、露营的需求，且外形足够炫酷就够了。
坦克300则以73547辆的销量成绩位列第三名。作为一款实打实的硬派越野车，坦克300既能满足城市代步需求，又能满足高强度越野需求，同时还拥有极大的改装潜力。无论是城市用户还是越野爱好者，都对这款车情有独钟。19.98万元的起步价也不算特别贵，许多年轻人咬咬牙也能买得起。坦克300极大地降低了追求“诗和远方”的门槛，成为了许多年轻人心中的梦想座驾。
排名第四的是哈弗猛龙，全年销量达到了70500辆。哈弗猛龙延续了坦克300的方盒子设计，虽然没有大梁，但全系标配插混系统、四驱系统，被许多不越野的人视为坦克300插混版的“平替”。日常通勤可以纯电驱动，不用担心养车成本高的问题。在2024年下半年，哈弗猛龙通过加大优惠力度，原价16.58万元起步的车型现在落地价能谈到14万元左右，性价比直接拉满，月销量也成功破万。
排名第五的方程豹豹5全年销量达到了48913辆，虽然销量没有坦克300高，但销量增长速度非常快。自从豹5官降5万元以后，热度大幅上升，在2024年下半年，豹5连续5个月成为硬派SUV销量第一名。豹5凭借出色的性能和较高的性价比，成为了坦克300最直接的竞争对手。
除了前五名以外，2024年销量前十名的方盒子SUV还有捷途山海T2、坦克400 Hi4-T、奇瑞iCAR 03、坦克500 Hi4-T、北京BJ30等车型。其中，捷途山海T2可以被视为捷途旅行者的插混版本，高颜值同样是这款车的最大亮点。不过17.99万元的起步价让不少人觉得偏高，如果后期能有更大的优惠，那么这款车销量还将迎来进一步的上涨。
奇瑞iCAR 03是榜单中唯一一辆纯电动方盒子SUV，这款车起步价是10.98万元，主打的是城市通勤代步使用。iCAR 03满足了年轻人对硬派风格SUV的需求，入门车型搭载的是135千瓦的电机，最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程为401公里。可见市场对纯电硬派风格SUV的需求还是不小的。
2024年方盒子SUV市场竞争激烈，各大车企纷纷推出新车型以满足消费者的多样化需求。在未来，随着市场竞争的进一步加剧，相信会有更多优秀的方盒子SUV涌现出来，为消费者提供更多选择。