余承东下订享界S9，新能源豪华旗舰能否打破冬季低温魔咒？

日前，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长在微博晒出订单，发文称：订购一台鸿蒙智行享界S9。这个春节打算开S9全程智驾回安徽老家，陪年迈的父母一起过年！底下就有网友纷纷评论，期待余总用车体验了。尤其有网友评论道：“安徽冬天气温也很低，余总赶紧让我们看看享界S9冬季表现。”

的确，对于电动车来说，冬季是“老大难”的问题了。在过去的几年中，购买新能源车，尤其是纯电动车的消费者，常常会为寒冷天气中车辆各项性能的表现而忧虑。电池续航、动力系统、车辆稳定性等问题成为购车决策中不可回避要考量的因素。

随着技术不断突破，对于新能源车，消费者的需求已不再只是满足日常出行，而是要求在极寒环境下仍能保持高可靠性和稳定性。而这种需求也正是新能源车当下所面临的难点之一。为了验证旗下产品实力并给用户提供更严谨的冬季用车参考，鸿蒙智行近期举办了“冬日奇驭智旅”活动。该活动通过在零下几十度的长白山还原实际驾驶场景，为消费者提供更加真实和专业的冬日实测。作为鸿蒙智行的豪华旗舰轿车，享界S9自然也是这个活动中的重磅车型之一。接下来，我们就借这个活动，深入分析一下享界S9在冬季使用中的表现，看看它是如何化解低温挑战的。

冰雪路面也能轻松应对

关于冬季用车，我想消费者首先关心的一定是安全，车辆如何面对冰雪路的打滑，甚至失控风险，往往会让车主心生担忧。而享界S9凭借华为途灵平台带来的先进技术，使得车辆在恶劣天气条件下依旧能够稳定行驶。

具体而言，享界S9搭载了华为最新途灵平台，它是一套数字化底盘技术，拥有主动预扫描能力，能够在行驶过程中基于路况实时调整车辆的驾驶动态，赋予车辆在极端环境下具备更好的操控性和更高的驾驶安全性。在悬挂系统方面，享界S9标配五档可调空气弹簧与连续可变阻尼减振器，加上HUAWEI DATS动态自适应扭矩和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统，使车身能够根据路况和驾驶者指令迅速调整高度、减震器软硬度与扭矩输出，实现智能精准的车身控制，带来更安全、更稳定的出行体验。

严冬天气也有稳定续航

寒冷天气下，新能源车续航衰减是普遍存在的难题。低温会影响电池的性能，导致续航里程明显缩短，而享界S9通过一系列华为技术的加持，也成功化解了这一问题。首先，享界S9配备了100kWh的电池包，CLTC综合续航最高可达816公里，足以应对日常出行需求；并且享界S9在超低风阻、高效电驱等的加持下，百公里综合电耗仅为13.2kWh，能耗够低。

值得注意的是，享界S9在低温环境下的续航表现。得益于独特的电池能量泵技术、低温电池加热策略等一系列优化方案，享界S9低温续航达成率超过60%。当然，享界S9还有优秀的快充能力，采用800V高压快充，充电5分钟便可补能200公里，15分钟充电即可从30%充至80%；这种充电效率无疑能进一步化解续航焦虑，提升用车便利性。

除了核心性能之外，享界S9在冬季用车的舒适性方面也进行了多项升级。用户可以通过APP远程控制车辆，提前开启空调和座椅加热，将车内温度调节至最适宜的状态，确保在进入车内时就能享受到温暖的环境；而针对寒冷天气下空调开久了容易出现车内异味的问题，享界S9首次配备了24小时新风系统来确保车内空气的清新。显见，在应对严冬的配置方面，享界S9稳稳拿捏住了。

总结：在日前的2024中国汽研汽车极北寒测中，享界S9成功通过了雾天安全、雪天安全、逆光安全、续航抗衰、充电效能、空调采暖等测试项目，被评为【全能之星】、【智能安全之星】和【高效节能之星】。享界S9用过人表现证明了其应对冬季低温的可靠性，无论是在冰雪路面上的驾驶稳定性，还是低温下的续航表现或是极致的舒适配置，都展现了豪华电动轿车的全新标准。

在冬测中的一系列优异表现与荣誉的背后，正是享界S9超强产品力的全面体现。目前，享界S9已连续17周稳居40万以上纯电轿车销量榜首，消费者扎扎实实的选择，也进一步诠释了其旗舰实力。