新款宝马3系曝光：3.0T+48V轻混，明年首发，值得等么？

近日，海外媒体曝光了一组宝马新款3系“性能版”的路试谍照，并确认新车将于明年正式首发亮相，同步开启销售工作。此次新款3系的升级备受瞩目，特别是在发动机和动力系统方面的改进，为这款经典豪华中型轿车注入了新的活力，让我们先睹为快吧！

前脸和车尾或有小改

从谍照上看，新车的改款力度没有特别大，甚至只有前脸和车尾有伪装贴纸。大灯造型依旧是横置双L形，前格栅应该也保留了自适应开闭功能。下保险杠的细节可能会有些调整，以提升运动性。

标轴车型的车侧比例则非常经典，短前悬长后悬的独属后驱平台燃油车的浪漫，相比目前我们常见的四轮四角的电动车，它的比例会更加优美。

车尾部分预计会与前脸一样，改变一些保险杠细节，尾灯造型不变，排气采用双边双出，没有可以隐藏自己的油车身份。总的来说，与现款相比变化不大。

发动机有大升级

新款宝马3系的最大亮点在于其发动机升级。新车将适配宝马最新的B58TU2型号发动机（3.0T直列六缸），这款发动机将在性能和效率上做文章。新发动机将增加歧管喷射，配合缸内直喷也就是双喷射系统，可以有效降低低负载工况下节气门积碳问题，同时加入米勒循环优化燃油经济性。

同时，B58TU2气道和燃烧室经过了重新设计，可变凸轮轴调节也将变为电动调节，相比现款的油压调节更精准且迅速。B58TU2还将搭载48V轻混技术，根据宝马的说法，他们的48V技术将提供超过一般MHEV的体验。可以说，整个B58TU2的电气化升级非常明显。

竞争力如何？

从产品力提升的角度来看，新款宝马3系在发动机和动力系统方面的升级无疑将增强其市场竞争力。48V轻混系统的加持不仅使得油耗表现更为出色，还能在加速时提供额外的动力支持，提升驾驶乐趣。同时，新款3系在保持宝马一贯的优秀操控基因的基础上，对悬挂系统、减震技术等进行了优化，进一步提升了操控性和舒适性。这些改进将使得新款3系在豪华中型轿车市场中更具吸引力。

面对激烈的市场竞争，新款宝马3系需要应对来自多个品牌的挑战。以奥迪A5L为例，这款车型在外观设计、内饰氛围和智能化配置等方面都表现出色，对宝马3系构成了一定的竞争压力。然而，新款宝马3系凭借其卓越的操控性能、品牌形象等方面在中国市场有一定优势。不过A5L是全新换代，新款3系只是改款，鹿死谁手还未可知。

除了BBA同级对手，宝马3系还将面对20-30万元级自主品牌高端新势力的挑战，小米SU7、极氪001包括即将到来的阿维塔06等都拥有不输宝马3系的性能和豪华体验。但宝马3系的“油味”在部分消费者眼中依然有不可取代的价值。

《车壹圈》观点：新款宝马3系在发动机和动力系统方面的升级将显著提升其产品力，增强市场竞争力。面对来自奥迪A5L和高端新势力等竞品的挑战，新款3系凭借其独特的“油味”和品牌形象等方面的优势，依然有望在豪华中型轿车市场中保持领先地位。随着新车的正式首发，我们也将在2025年见证到底“油香”还是“电香”。