众所周知,吉利旗下的高端子品牌领克发布之后就迅速蹿红。在当下竞争激烈的汽车市场,作为一个全新的品牌,一年销量达到120,414台,这速度确实让消费者刮目相看,为什么领克会有如此惊人的“生存能力”?
一是产品力。
领克个性化的外观设计是吸引年轻消费者的一大利器之外,产品质量也是消费者足够信任的,由吉利和沃尔沃联合开发的CMA基础模块架构,无论在哪一方面都是有技术优势的。
其次是产品布局。
目前,领克已经完成了从首款高端SUV领克01到高能轿跑SUV领克02,再到豪华智能插电混动SUV领克01PHEV以及领潮运动轿车领克03的全覆盖产品布局,形成了“SUV+轿车”、“燃油+新能源”的立体产品谱系,可以说在各个细分市场都掺上了一脚。
在当下轿跑SUV开始流行起来的时候,领克自然也是快速地跟上了节奏。
最近就有相关渠道曝光了一组领克05路试谍照,不得不说,领克的家族式设计早已经定调,并且足够深入人心,从谍照来看,这一款新车一看就是“领克的娃”,采用了领克家族式设计语言。
此外,新车基于CMA平台打造,预计定位紧凑型SUV。
从细节来看,新车依旧延续领克现有车型设计,高耸的大灯组内部结构有所调整,融入瀑布式设计,极具辨识度。进气格栅采用格子状设计,下方为较大尺寸的进气口区域,看起来更具侵略性。
从车身侧面谍照来看,就完全暴露了这辆领克05轿跑SUV的定位,当下非常流行的溜背式设计实在太明显不过,甚至还用上了往上翘的骚气小鸭尾,再配备多辐交错式设计轮圈,看起来运动范十足,相信在大街上可以拥有很高的回头率。
新车尾部疑似采用贯穿式尾灯组,并配备黑色后包围和双边共两出排气布局。整体而言,领克05是像极了吉利最近发布的依靠全新轿跑SUV——星越。
(图为吉利星越)
内饰部分暂且不明朗,虽然在这之前有曝光过这辆新SUV的内饰谍照跟领克01内饰完全一致,但还不能够确定它是临时套用领克01的内饰,还是确实共享内饰设计。
动力方面,预计新车将继续搭载领克品牌现有的1.5T直列三缸和2.0T直列四缸两款发动机,传动系统匹配8速自动变速箱。在此基础上,领克05或将提供插电式混动版车型供消费者选择。
车知事写在最后
10万+的销量足以看出消费者对领克品牌的喜爱程度,车知事认为领克就是一个“宝藏品牌”,还有很多消费者尚未发现的惊喜,而领克05也一定是一款藏着很多闪光点的SUV。
在自主三强长安、吉利、长城都各自推出了轿跑SUV后,领克05也将在下半年加入战局,进一步完善品牌的布局,全面满足消费者的多样化、个性化需求。值得一提的是,刚刚发布的星越同样是采用的CMA基础模块架构,搭载的是沃尔沃2.0TD T5发动机与爱信8AT变速器,其最大功率为237马力,领克作为一个高端品牌,价格上肯定会比星越要高,那到底是哪一款轿跑SUV的市场表现会更好,让我们拭目以待。