究极个性化，iCAR V23

电动市场现在个性化车型选择越来越多，不过此前都集中在一些小型或者微型纯电上，毕竟这类偏个性化的产品往往都需要一个较低的价格来支撑销量。而12月16日晚，iCAR旗下全新紧凑型纯电SUV——V23正式上市，该车可以说是这个级别的一款极致个性化产品，硬核越野的造型确实非常讨喜，售价区间为9.98-13.98万元。

首先不得不说的是这个价格，iCAR V23也是把自己的起售价放在了国内最卷的“998”市场，对于想要这个外形，对续航要求不高的朋友来说，9.98万元确实非常有吸引力。当然即使是顶配的501km四驱版本，它的价格也仅13.98万元，iCAR品牌一如既往的发挥着性价比的优势。

当然iCAR V23最吸引大家的毫无疑问是这个外形，它致敬了非常多的经典硬汉越野车，但整体来说原创度又不错，很复古，同时又有很多流行元素，毫无疑问的长在了当下年轻消费者复古越野潮流的审美上，确实非常讨喜。

车身侧面，我们除了看到平整的型面和复古的造型之外，我们会发现它的四个车轮非常靠近车身的四个角，除了让它在小巧的尺寸里最大化利用空间。

尺寸数据方面，新车长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，轴长比很夸张，所以它的车内空间还不错。但是它有一个非常夸张的接近离去角，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/210mm（前两驱版、后四驱版）。另外，官方也提供了多种轮圈和轮胎来供大家选择，大家可以根据自己的使用场景进行搭配。

内饰部分，iCAR V23是当下比较主流的简洁科技风格，中控岛台的位置也是开放式的设计，实用性和空间利用都更出色。15.4英寸的2.5K方形屏幕，车机系统采用8155芯片，界面基于虚幻引擎的3D HMI设计，并将支持无线CarPlay。

当然新车也不加入了不少硬派的元素，比如大尺寸的圆形旋钮、裸露的铆钉等，并且还有非常多的预留螺纹接口和外接按钮，给了用户非常多个性化空间。后备厢下沉空间有90L，后备厢拓展后744L，空间还是非常够用的。

动力方面，iCAR V23提供单电机后驱以及双电机四驱车型，其中单电机版最大功率136马力，双电机四驱版最大功率211马力，根据电池容量的不同，单电机版本CLTC续航里程有301km和401km，四驱版CLTC续航里程501km。

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