跟宋Pro DM-i同级 星舰7 EM-i正式开售 5款车型 次顶配更超值
如今，插混市场赢得更多消费者关注，乘联会数据显示，1-10月，国内市场插混车型累计零售销量达到261.2万辆，同比增长74.7%，可以说，这一细分市场处于快速增长的状态。
现在的插混产品，不再盲目走高大上路线，而是瞄准经济型汽车市场，不断进攻。这不，在12月6日，又一款紧凑型插混SUV发布上市，它就是吉利银河星舰7 EM-i，共计推出5款车型，售价区间10.38-13.68万元，限时售价9.98-13.28万元。
从产品定位看，这款车型跟宋Pro DM-i同级，主打10-15万级SUV市场。那么，这款新车具体实力如何，消费者该如何选择才划算？
看过车型信息，鬼哥认为，这款新车的亮点主要体现在以下三方面。首先是空间，从当前的数据看，新车长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距2755mm，这一数据看起来并不是多么亮眼。
但它的特点是内部“得房率”很高，底层原因是该车型基于GEA新能源专属架构打造，“得房率”达到84.3%，前后排空间的表现更宽敞。
很有意思的是，新车座椅拥有16种变形组合，全放倒后可以当作1.5m大床。此外，新车还拥有34处储物空间，后备箱最大容积达到2065L，可以说，这种空间表现就是实用性强，除了都市代步，还能满足消费者露营、自驾远行等需求，对年轻人有一定吸引力。
第二个特点是动力，银河星舰7 EM-i配备的插混系统可圈可点。新车搭载最新的雷神EM-i超级电混技术，由1.5L自然吸气发动机+P1+P3电机+单档DHT变速箱组成。
发布会上，官方表示，发动机热效率为46.5%，CLTC纯电续航里程为55km和120km，最大综合续航里程为1420km，这组数据是这套插混系统的“灵魂”所在，跟对手相比，很有竞争力。
第三个特点是操控，这款车型的底盘在法兰克福吉利全球试验中心，由路特斯工程团队进行调教优化，新车采用臂式四连杆后独立悬架，使得车辆转弯半径更小，消费者更好开。
看完车型整体特点，再来看看新车该如何选择？银河星舰7 EM-i 2025款 55km 启航版是入门级产品，这款车型CLTC纯电续航是55公里，新车采用配备后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘/540度影像、新车还有定速巡航、中控彩色屏幕、车机系统等等。这款车型的特点是实惠，价格门槛不高，追求实用的车主可以考虑这款车型。
如果预算可以，可以重点看看2025款 120km 探索+版，这是次顶配车型，官方指导价是12.68万元，跟入门级车型相比，这款车型CLTC纯电续航达到120公里，都市代步，可以充当电车使用。
在配置方面，这款新车配备全速自适应巡航、拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，电动后备厢具备位置记忆功能、还拥有可开启全景天窗等配置，装备更高端。如果追求现代感更强的生活，可以考虑这个版本。
鬼斗车观点：这款车型可谓来势汹汹，空间、动力、续航里程等方面都做得可圈可点。五款车型中，若是追求实用与实惠，可以考虑入门级车型；若是追求现代化享受，那就看看次顶配车型。