科技东风加码“新”赛道，马赫动力持续上新

近日，劲·享澎湃的2025款东风风神皓极迎来焕新上市。作为东风马赫动力赋能的又一旗舰车型，该车型搭载了“十佳中国心”马赫动力1.5T发动机，以强悍内“芯”为用户带来肆意畅行且省油省心的出行体验，为现代家庭的出行带来更加多样化的用车选择。

11月25日，2025款东风风神皓极焕新上市

据悉，2025款东风风神皓极搭载的马赫动力1.5T发动机来自东风马赫动力技术家族，该家族还包括马赫电混PHREV技术、马赫E十合一超高速纯电驱动、通过超严苛“海、陆、空”三栖实验的800V马赫电池等。拥有“燃烧提升”、“热管理提升”与“耐久提升”三大核心技术，动力强劲、节油环保、可靠耐用、静音舒适，马赫动力1.5T发动机最大功率达150kW、最大扭矩达305N·m，综合工况油耗低可至6.99 L/100km，更能以0.2秒的极速换挡实现快速的加速响应，让用户轻松驾驭前路。

历经多年的技术迭代发展，东风马赫动力技术领跑行业，已多次获得业内大奖：包括三届央视汽车风云盛典评委会特别奖、人民网人民之选匠心、两届世界十佳电驱动大奖等荣誉。在东风汽车第九届科技创新周上，东风汽车发布了热效率达到47.06%的超级混动专用发动机，再次刷新行业纪录。10月底，东风汽车自主研发的马赫增程系统又获评“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统，是首批获得中汽研PREMIUM DRIVE认证的高品质电驱动。

东风汽车自主研发的马赫增程系统获评“中国心”

赋能东风汽车转型升级，提升产品核心竞争力，东风马赫动力技术实现燃油、混动、电动三大动力领域覆盖，全面搭载东风汽车旗下乘用车板块，凭借其动力澎湃、超强驾控、高效环保的特性，正在为用户不断创造更多愉悦驾乘体验。

今年3月，随着东风风神L7的亮相，东风汽车马赫电混PHREV技术将世界混动技术带入“全新一代”，实现了混动发动机热效率的突破。凭借其行业首创的融合构型、行业最高热效率混动专用发动机、行业领先的i-Control智慧电控系统、行业最安全耐用的电池四大核心优势，让东风风神L7续航里程可超2000公里，已成为中国首个媒体实测突破2000公里超长续航的混动SUV，刷新了中国动力新高度。

东风汽车马赫电混PHREV技术将世界混动技术带入“全新一代”

东风汽车转型之路上更有着“马赫E”纯电驱动创造的荣光。基于东风量子架构打造的东风奕派eπ008搭载马赫电驱系统，电驱总成最高效率达94.5%，确保了强劲的动力输出和高效的能源利用，结合5米车长、3米轴距、真六座布局和超高性价比，东风奕派eπ008成为中国6座豪华型SUV的有力竞争者。自今年3月首款产品上市以来，东风奕派累计销量已突破5万辆，全国门店突破400家。凭借对主流市场需求的深度洞察，东风奕派以“奕派速度”脱颖而出，在国内新能源汽车市场站稳脚跟，并以高质量发展态势持续突破。

东风奕派eπ008搭载马赫电驱系统，电驱总成最高效率达94.5%

作为“大美智能国民车”，东风纳米01诞生自东风量子架构3号平台，搭载高能效百分比达91.9%且获得“能效之星”权威认证的马赫E十合一电驱动总成，采用了高效控制算法、高效电磁方案、低拖曳结构和低粘度机油、扁线电机设计等关键技术。凭借其同级最低碳排放，东风纳米01不仅获评“低碳领跑者车型”，首次出征新能源汽车耐力赛就斩获纯电小型车组（轿车）“场地障碍赛操控优胜奖”、轿车组“媒体推荐车型大奖”。

东风纳米01出征新能源汽车耐力赛

东风正劲，向新跃迁。站在品牌发展的新起点，凭借55年造车经验与技术积累，东风汽车将牢记使命，紧跟新能源发展趋势，以更先进的技术，更卓越的产品、更优质的服务，不断为国家、为社会、为客户创造新的价值，在转型发展的新赛道上加速奔跑，持续展现引领汽车科技革命的魄力与担当。