入门纯电，福特PUMA Gen-E

福特PUMA可能国内的朋友对它并不熟悉，但听到这个PUMA的时候，总会联想到它是不是和谁联名了？其实它只是福特旗下的一款小型SUV，全系都搭载的是一台1.0T的三缸发动机，也并未引入国内。而在近期，福特官方发布了PUMA Gen-E的官图，定位一款纯电小型SUV，也是福特品牌的又一款纯电车型。

福特PUMA的底子是基于嘉年华打造，大家应该对后者很熟悉了，定位介于翼博和翼虎之间。整车的外观造型十分小巧可爱，并且很有运动感。而PUMA Gen-E则是在这个基础对外观进行了细节上的调整。

首先是换上了一块封闭式的中网，并且从官图来看，看上去还有些突兀，前包围的设计也进行了优化，让整车的风阻系数更低一些。车身侧面的设计比较有力量感，虽然尺寸小，但依旧有美系车型的特点。尾部也对下包围进行了优化。

内饰的部分，福特PUMA Gen-E和燃油版基本保持了一致，相对简约的设计风格是当下的主流，并且还配备了一块尺寸比较大的中控屏。并且因为电车的缘故，它取消了中控岛台位置的档把，换成了一个杯架。配置方面，新车依旧会提供10扬声器B&O音响。

动力方面，福特PUMA Gen-E目前官方并未发布它的具体参数，但大概率会和福特E-Transit Courier共享总成，10-80%补能仅需35分钟，10分钟内可提升87km的续航。

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