先等等，明年买车，很可能只有分期付款，没有贷款按揭
最近一段时间，随着国内汽车市场的竞争压力陡然增加，很多汽车厂商都在想尽办法推动销量增长，由于之前的价格战，导致了很多厂商能够降价的空间有限，而且连续掉价会让老车主非常不爽，这种得罪人、搞一锤子买卖的事情，不能一直干。所以很多厂商就只能另寻出路，从其他方面给还在犹豫的准车主们一点“甜头”！
日前，理想、腾势、智己等品牌相继宣布，启动3年/5年零利率购车优惠，也就是说，用户可以选择一次全款购车，也可以选择3年或者5年分期付款，但是用户付出的总价是一样的，这样一来，有些预算相对没有那么充足，不能一次付全款的用户，就可以选择分期付款，反正也没有利息，而且有些准备一步到位，买价格稍微高一点车型的用户，也可以放心“加杠杆”了。
在过去几年间，厂家推出零利率购车的案例不少，其中不少都是传统品牌，但是消费者却很少能真正感受到诚意，也没有觉得省下什么钱！原因很简单，那就是很多4S店明面上搞零利率购车，但是实际上各种收取手续费、服务费、出库费、上牌费、强制店内保险费用等等，费用加起来，和收取贷款利息差不多，甚至还多了，这也是为什么明明零利率，但是4S店还是更喜欢用户贷款按揭！
但是很明显，特斯拉、理想等新势力品牌推行的3年/5年免息策略，用户是可以真正受益的，原因很简单，在直营模式下，用户贷款的待遇和全款买车是一样的，没有各种手续费、服务费和强制贷款。所以在零利率模式下，用户分期付款和全款买车，总花费是没有区别的。
所以特斯拉今年在没有明显降价的情况下，推出了5年零利率策略，在很大程度上推动了销量的持续增长，原因也很简单，之前很多小伙伴想一步到位买特斯拉Model 3或者Model Y，但是全款预算可能没有那么充足，贷款买车又需要付出利息费用，感觉也划不来，所以可能就不买了！但是有了5年零利率之后，首付不到10万元，月还款2千多元，就能拿下Model 3或者Model Y了，整体成本是一样了，这样大家就敢买了！
而随着理想、腾势、智己等品牌的跟进，大家也会发现，其实真正意义上的零利率购车，是可以实现的。对于厂商来说，零利率购车也能够因为降低购买门槛，而帮助提升销量，如果很多厂商都能看到这样的结果，那么未来一段时间，可能会有更多新势力品牌推出3年或者5年零利率购车策略。
新势力品牌这么搞，那么如今已经被逼到墙角的传统品牌们，大概率也要跟进，因为本身传统厂商的购车体验就不好，4S店的套路就太多！而且明年国内汽车市场的竞争会更加惨烈，因此我们认为，明年会有更多厂商和品牌，推出真正意义上的零利率购车，那么随着竞争持续加码，未来可能就只有分期付款，没有贷款按揭了。
可能有很多小伙伴会觉得，这是天方夜谭，但我们想说的是，新能源汽车崛起这几年，颠覆行业认知的事情还少吗？以前哪有什么线上下单、线下提车，哪有什么贷款买车也不遭人白眼，这些不都变成现实了么？