亲民“小钢炮”！吉利缤越L上市，限时先享价7.98万起

刚刚踏入社会的年轻人，理想与激情仍未褪去，他们在选择人生第一台车这件事上，通常也会以炫酷、运动、个性为目标，希望用车来彰显自己的性格。

如果预算在10万左右，我们在近两年的导购中给大家首推的车型都是吉利缤越COOL，它从设计到智能配置都是同级中的佼佼者；如今缤越COOL迎来了改款车型——缤越L,其外观与内饰都进行了升级，并且7.98万元起（限时先享价）的价格也十分亲民，进一步对年轻消费者形成了感召。

新车在外观设计方面与现款在售车型略有不同，缤越L采用全新星耀流光进气格栅设计，更加扁平的盾形点阵式中网搭配夸张的“大嘴”下格栅，呈现出非常强烈的运动气息。同时大灯也变得更加扁平锐利，整个车头透露着一股“狠劲”。

车侧造型与缤越COOL相仿，通过悬浮式车顶和双色车身来营造运动风格，实拍车型还带有红色刹车卡钳、仿碳纤维外后视镜壳等等，键盘值直接拉满。尺寸方面，新车长宽高分别为4380/1800/1609毫米，轴距为2600毫米，与缤越COOL相同。

来到车尾，缤越L最显著的变化是换装了贯穿式尾灯，内部灯组和大灯一样融入了分段式光源，前卫科技，大大提升了辨识度。同时尾部型面也经过了重新设计，看起来更加立体、有层次。另外，双边四出排气设计也在新车上得到了延续。

内饰方面，缤越L提供了两款全新的座舱配色：黑黄更运动，白蓝则彰显着科技潮流，为用户提供了多样选择。车内提供平底造型方向盘、8.8英寸彩色仪表、14.6英寸悬浮式中控屏幕、隐藏式空调出风口、电子挡杆等，并搭载全新Flyme Auto车机系统、亿咖通E02座舱芯片，支持桌面自定义等功能。

动力方面，缤越L继续搭载1.5T发动机，最大功率为181Ps（133kW），最大扭矩290N·m，传动系统将匹配7速双离合变速箱，采用前轮驱动，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。0-100km/h加速7.6秒，WLTC工况综合油耗6.35L/100km。

在发布会开始之前官方还为我们安排了包含直线加速、绕桩、金卡纳等项目在内的场地试驾。在直线加速项目上就能够感受到这台“小钢炮”的动力确实非常强劲，油门到底是能够感受到推背感的，并且双离合的匹配也无需担心，平顺性非常不错。逻辑方面，即便是在标准模式下，深踩油门后变速箱也会以连降两挡作为回应，只不过响应速度略有迟疑，但运动模式会极大程度地改善这一问题。

在绕桩和金卡纳项目上，则能够非常明显的感受到缤越L底盘的整体调校是偏运动倾向的。反映在实际驾驶中，悬挂在保留部分路感的同时，提供了不错的侧倾抑制能力，在连续变线时，车身姿态始终处于可控范围内。当然，这种调校风格也带了不可避免的负面效果，如遇较大颠簸，滤震表现会略感生硬。

写在最后

在年轻人逐步掌握购车决策权的今天，一辆车也因为年轻人多元化的生活态度变得更加全能。无论从静态还是动态的角度看缤越L，它虽然以年轻、运动、高能为主打，但它在智能化、空间，以及乘坐舒适性也都有不输A级家轿的表现，呈现出一种“外表精干、内心细腻”的形象，而且在最重要的价格层面，缤越L的竞争力也进一步提升了，配置升级了，价格反而更低了，原先与竞品之间的优势被进一步扩大。