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气门正时调整步骤
拆卸
1.正时链的拆卸/安装需要:
拆卸前副车架
降低发动机以便接近
拆卸机油盘
注意:关于拧紧力矩,请参考Autodata技术数据。
2.确保发动机在1号气缸上止点位置。
3.确保曲轴链轮键槽在11点钟位置1。
4.顺时针转动曲轴120度直到曲轴键槽在3点钟位置2。
注意:右排气缸凸轮轴现在位于空档位置。
5.松开右张紧器棘轮3。
6.压下右张紧器柱塞4。
7.用1.5毫米的线夹5把柱塞固定在压下位置。
8.拆下右张紧器6、右链条导轨7和8、右链条、右链条的曲轴链轮与右凸轮轴。
注意:先拆下凸轮轴前轴承盖(1R和5R),再逐步拧松并拆下剩余的凸轮轴盖螺栓。
在安装右凸轮轴时不要企图转动曲轴,否则将导致气门-活塞损坏。
9.顺时针转动曲轴240度直到曲轴链轮健槽位于11点钟位置1。
10.松开左张紧器棘轮9。
11.压下左张紧器柱塞10。
12.用1.5毫米的线夹11把柱塞固定在压下位置。
13.拆下左张紧器12,左链条导轨13和14,左链条,左链条的曲轴链轮与左凸轮轴。
注意:先拆下凸轮轴前轴承盖(1L和5L),再逐步拧松并拆下剩余的凸轮轴盖螺栓。
安装
1.确保发动机在1号气缸上止点位置。
2.确保曲轴链轮键槽在11点钟位置1。
3.安装左链条的曲轴链轮。
注意:确保正时标记线朝向前方。
4.安装左凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记15。
确保排气凸轮轴正时标记在到气缸盖上表面90度处对正16。
注意:最后安装凸轮轴前轴承盖(1L与5L)。
5.安装左链条。将铜色链节与链轮标记15,16和17对正。
6.安装左链条导轨13和14。安装左张紧器12。拧紧螺栓18。
7.推动可动导轨靠着链条。拆下线夹11。
8.顺时针转动曲轴120度直到曲轴键槽在3点钟位置2。
9.安装右链条的曲轴链轮。
注意:确保正时标记链节向前。
10.安装右凸轮轴。确保进气凸轮轴正时标记与气缸盖上表面一起对正链节标记19。
确保排气凸轮轴正时标记在到正气缸盖上表面90度处对正20。
注意:最后安装凸轮轴前轴承盖(1R与5R)。
11.安装右链条。将铜色链条线与链轮标记 19、20和21都对正。
12.安装右链条导轨7和8。安装右张紧器6。拧紧螺栓22。
13.推动可动导轨靠着链条。拆下线夹5。
14.将曲轴皮带轮螺栓拧紧至120牛顿·米。拧松360度。拧紧至47-53牛顿·米+85-95度。
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