好消息，蔚来做增程了，坏消息，国内不发售

近日，一则关于蔚来汽车的消息在汽车圈内引起了不小的轰动。据知情人士透露，蔚来计划在2026年推出其首款增程混动车型，并预计在2027年开始交付。然而，这款备受期待的增程混动车型却将不会在中国市场销售，而是专门针对中东、北非和欧洲等海外市场推出。

对于蔚来来说，推出增程车型无疑是一个明智的决策。这一决策背后，主要得益于其主要投资者阿布扎比投资公司CYVN Holdings的精准建议。作为蔚来在中东地区的重要合作伙伴，CYVN对当地市场有着深入的了解。由于中东市场的基础设施尚未准备好大规模采用电动汽车，因此增程车型被视为一种既能满足消费者需求，又能适应市场现状的折中方案。

从蔚来近期的一系列动作来看，其全球化战略的步伐正在加速。上月，蔚来与CYVN签署了战略合作协议，宣布将在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心，并联合研发一款针对当地市场的全新车型。与此同时，蔚来还宣布将正式在中东和北非地区开展业务，这一业务运营工作将通过蔚来与CYVN联合成立的合资企业——蔚来中东北非公司来开展。

在国内市场，蔚来汽车一直以其高品质、高性能的电动汽车产品赢得了消费者的青睐。然而，在全球市场上，蔚来显然在寻求更多的可能性。增程车型的推出，便是这一战略的重要体现。虽然这款增程车型不会在国内发售，但我们可以看到蔚来在全球市场策略上的灵活调整。

值得一提的是，此前市场有消息称蔚来汽车的第三品牌“FIREFLY 萤火虫”将采用增程式混合动力。然而，蔚来董事长、CEO李斌曾明确表示，蔚来汽车包括乐道品牌和萤火虫都没有推出混动产品的计划。此次增程车型的推出，似乎打破了这一说法。但考虑到这款车型将只在海外市场销售，这或许只是蔚来在全球市场布局上的一次尝试和探索。

对于国内消费者来说，无法第一时间体验到这款增程车型的魅力，属实是有点可惜。不知道未来会不会进入到国内市场。

前几年都在说增程不行，但近几年大家的风向都开始转向增程了，看来世上并没有那么绝对的事。