在合资紧凑型SUV的市场,曾经有一款车是很火的,其巅峰销量时期甚至于能与本田CR-V和大众途观有得一拼,那就是福特的翼虎,它绝对是紧凑型SUV市场里不可或缺的一个产品。随着全新一代的福克斯在国内市场上市,翼虎也要终将迎来换代。
就在日前,福特官方正式发布了全新一代的海外版翼虎,与全新一代福克斯一样,新车采用了全新的外内饰设计,并且同样推出常规的Titanium高配版、运动化的ST-Line运动版及走豪华路线的Vignale版车型,走不一样的外观风格,而且,新车还会提供全新的动力总成。
外观上,采用了全新的福特家族化设计,整体的感觉与新款的福克斯非常相像,大灯的造型虽然细长但是整体偏向于圆润,福特的Logo放在了前进气格栅之上。而作为欧洲版车型,其名为“Kuga”,整体的风格偏向于运动化,其前保险杠造型层次感十足,其上配有小型的雾灯。
侧面,采用了与车身喷涂同色的包围,除此之外,其窗框线还采用了熏黑处理,轮毂虽然是双五辐的镀铬式设计,但是用上了红色的刹车卡钳,来增强其整体的运动感。
尾部方面,用上了全新的尾灯组,其上加入黑色饰条的包围,整体的风格与全新一代福克斯很相像,在福特Logo下方有其车型的镀铬英文标识“KUGA”。除此之外,新车的尾箱盖用上了很多的棱线条,显得肌肉感十足,而后保险杠造型比较正常,采用了双边单出的排气,为六边形的镀铬设计,但是其上带有的黑色装饰条点缀起来颇为有画龙点睛的意味。
内饰方面,采用了全新的福特家族化设计,整体的风格与全新一代的福克斯很像,配备了内置SYNC 3车机系统的8英寸悬浮式中控屏,下面还带有经常用到的一些多媒体控制以及空调控制实体按键。另外,新车也换装了全新样式的三辐式方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘以及旋钮式的电子换挡机构,相比于老款车型,科技感和高级感都有所提升。值得一提的是,新车的内饰用上了大量的黑色材质以及红色缝线,从而照应了外观上的运动风格。
值得一提的是,新车也对配置进行了一定程度的升级,这包括了B&O音响系统、抬头显示、自适应巡航、自动泊车、车道保持、限速识别、盲点监测、预碰撞预警、全景影像等很多主动安全配备,算是跟上了这个时代的潮流。
还有,燃油版车型的后排座椅可以进行前后的移动,而混动版车型则因为底下带有电池组而牺牲掉了该功能。
动力方面也是全新一代福特翼虎改变的方向,作为欧洲版车型,其将会提供标准版的1.5T EcoBlue涡轮增压三缸柴油发动机,最大功率有着120马力和150马力的两种调校;还有2.0T EcoBlue涡轮增压四缸柴油发动机+48V轻混系统,综合最大功率为190马力;
另外,新车还有提供2.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统,其综合最大功率为201马力,官方公布其百公里油耗为5.6L;没错,还没完,新车还会有2.5L的插混车型提供,其配备的是14.4kWh的电池组,综合最大功率为225马力,纯电续航里程约为50km。
传动方面,涡轮增压车型将会匹配的是8AT变速箱,而两款2.5L混合动力车型将会匹配混动系统专用的电控CVT无级变速箱,而且部分车型还将搭载四驱系统。
重点来了,国产的长安福特翼虎,一直沿用的都是欧洲版的Kuga车型,而其在美国版的车型名称为Escape。而在近日,长安福特宣布了将会发布一款全新的SUV——Escape,其将会在近日下午的“2019福特中国2.0战略发布会”上正式首发亮相,并且发布了预告图。
据悉,新车很有可能是美版Escape的中国版车型,定位将高于现款的翼虎。而福特在海外发布了全新一代Kuga官图的同时也发布了全新一代Escape的官图,而通过与预告图相对,我们猜测长安福特的Escape将会采用中国特供版的前脸造型。让我们来看看全新一代的Escape。
在外观的整体设计上,其与欧洲版的Kuga大致保持一样,但是在前保险杠的造型上,其没有Kuga那般有立体感,两侧带有尺寸更大的内凹式雾灯,显得更为稳重大气。
车身侧面,同样的,用上了更能彰显稳重感觉的多辐式镀铬轮圈,而且车身包围用的是黑色塑料,更为符合其SUV身份。另外,窗框线也用上了镀铬的装饰,与整车的气质相符合。
尾部方面,相比于欧洲版的Kuga没有太大的变化,除却“KUGA”的英文标识换成了“ESCAPE”的字样之外,其后保险杠用上了更为粗狂的黑色塑料包围,下面带有大面积的镀铬装饰,排气也采用了双边单出的圆形排气。总而言之,欧洲版的Kuga整体的风格偏向于运动风,而美规版的Escape则偏向于成熟稳重风,但总的来说,其都像是一台拉高拉大版的福克斯,整体设计比例有点怪异,说不出的别扭。
内饰方面,设计上与欧洲版的Kuga保持一致,但是在内饰的选材和用色上采用了更为凸显居家和稳重的米色以及木纹饰板,彰显了独特的风格。
动力方面,全新一代的Escape除了与欧洲版搭载相同的2.5L自然吸气混动以及插混车型之外,其还会提供1.5T EcoBoost涡轮增压三缸汽油发动机,其最大功率为182马力;而且,还有2.0T EcoBoost涡轮增压四缸汽油发动机,其最大功率为254马力。同样的,这两款1.5T和2.0T汽油车型匹配的也是8AT变速箱。
所以,此次长安福特把Escape引进到国内,会否形成欧洲版和美规版翼虎在国内同台销售呢?而且,2.5L混合动力车型是否引进也成了最大的谜题之一,不过怎么说这都意味着福特开始向高度电气化转变了。当然,这些都会在今天下午揭晓不少的信息。对于全新一代福特翼虎这样的表现,你怎么看?会不像我一样劝它不要换代算了?
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