新司机上路前有什么东西是必须知道的？

新司机上路前有什么东西是必须知道的？

一、购买新车时哪些地方需要高度注意？提到车怎么检查是不是运损车或者不是新车？怎样避免被坑？一年中哪个时间段买最合适？

二、驾证考了一年多了，刚买车但从没上过高速，如果上高速跑需要注意些什么？还有就是一千多公里一个人长途驾驶怎么避免打瞌睡。

三、能不能在外地买车但上家乡牌？需要怎么走流程。

车评人回答

1、提车的时候检查出厂日期、公里数是否有异常，车身覆盖件是否有瑕疵等。一年之中车展、9月份之后购车相对划算。

2、跑高速不宜长时间连续驾驶，容易出现疲劳，如有打瞌睡迹象，则到下一个服务区停车休息；还有就是需要提前作出预判，保持跟车距离，不要超速。

3、可以异地上牌，但如果选择不在4S店内上牌，享受的价格优惠可能会减少，流程就是找4S办一张临牌，再把车开回老家车管所上牌。

【车评人：陈志豪】

网友回复

justscv 

简单，1000公里分成两天开，俺就是这么干的，真要赶时间，不如坐飞机。

ivanling

1.购买新车需要注意地方太多了，建议你上网搜一下百度文库里的验车宝典或新车验收注意事项等文章，看一看你能做到那些，基本上都很齐全的，但是有些项目你不懂得还是不懂，比如听发动机声音，听波箱声音，去感觉异响，所以还是带个懂车的去一起看。运损车和是不是新车老手都能看不来的，在这个国家避免被坑的只有自己人懂车，没有其他办法。一年中3-5月我认为都是汽车销售淡季，通常优惠会大一些，而且买车人不多，上牌办理时间也很快，好过8-12月的汽车销售旺季。

2.没有太多驾驶经验，也没有上过高速的，新车新手还是找多个熟手司机来驾驶吧，新闻上屡见不鲜的新手上高速危急情况处理不当，造成重大事故的很多例子，新手一个人更不要驾驶一千多公里长途，不说瞌睡，单说这种劳累从来都没有试过，也没有上过高速的新手，根本适应不了，真要这么做，你不是牛逼而是真傻！

3.能在外地买车回家上牌，具体怎么操作去买车的地方4S店会处理的，除了平行进口的小众车或是本地没有销售的车型，不建议千里迢迢的去外地购车，第一你人生地不熟，第二欺负外地人，第三人多势众欺负你人少，看着车价便宜，其中很多费用加上去一点也不会便宜，说说这些名堂给你听，比如诚意金，先叫你交几百诚意金才给你看车，不交钱就不给你看车试车，交了必须在他这里买，不买不退诚意金，你交了钱就是肉在砧板上，任他处理了，还有提车费，库存费，服务费，装潢费，不买装潢费不给提车，还有就是必须办理贷款，不办贷款不给你这个价钱提车，代理贷款那可是比一般汽车金融贷款高很多的利息，世界上没有那么便宜的事情，羊毛一定出在羊身上，汽车本身的价格摆在那里，凭什么便宜一定会落在你身上，是因为你是买车家的亲戚？还是人家欠你的？所以不熟悉还是尽量在本地本省内买车好了，北京上海那些网上报便宜车价的都是骗外地人过去，以各种名堂收服务费什么的多得是！

hailzl 

最重要的是提前预判。

ivanling 

能买到18万落地的SUV合资没几部，还要舒适、静音、空间大，本身国产的静音做的不怎么样。

长城的VV7等除了静音可以外，其他机械匹配又是一坨屎一样的，勉强之下也许C5天逸和4008 还过得去，接近这个价位下静音和空间各方面比较好的是昂科威2.0版本的，18万买不到的，所以自己选吧！

boomslang 

遵守交规。打开高德地图，根据语音提示开车。

mars(yzchen1979) 

八九年前在上海4S买过车，顺便去了趟世博，再开800公里回来，没啥问题。去之前电话咨询过，然后上海的朋友去谈好，再过去购车，价格确实更便宜，除了50办个临牌，没其他附加费用。正规4S谈清楚是可以放心的。

Shell(ZMShellZZ)

記得帶駕照，確定有保險，繫上安全帶，扶好方向盤，弄清楚剎車，輕點踩油門。

尘外风景

拿到驾照只是开始，完成三个1才可以自称为“老司机”：

一、独自驾驶1千公里，熟悉路、熟悉车、熟悉自己，树立起最基本的自信后才可以载乘它人。

二、达到1万公里安全驾驶，无违章、无碰撞，可以有小的擦刮但是不能动钣金，无乘员受伤。

三、完成10万公里平安驾驶，对各种路况了然于胸、应对得体，对各种危险驾驶行为达到本能免疫。

深圳西丽哥 

所谓熟能生巧，首先还得把自己的车摸熟，搞清楚他它的调性尽快实现人车合一。完了开车在路上别光盯着前方看或舍不得给油，意识比技术靠谱。开上几个月后跑个千把公里不算什么，整点红牛提提神，嚼一嚼姜糖也可以，时不时再开下窗。

Bunny_3_1 

只针对第二个问题来简单回答。买一辆有乐趣的车，然后严格遵守交通法规，多看事故视频。这样就能最大限度的保证你开长距离高速更高效更安全。希望对你有帮助。举一个看似片面的例子：因工作原因我也不时要看上2~3小时车.自己家的本田,坐姿可能比较低的关系,开起来动力好,速度感很强.单位的丰田坐得比较高,方向油门虚位都很大.开起来120都不觉得快.速度感很弱，开起来很枯燥。

熔岩大陆

一，靠谱的卖家最重要，否则背坑是防不胜防。

二，新手上高速需要老死机带是必须的。一千公里一个人开，就算是老死机也避免不了出岔，想安全就开两小时休一小时吧。

三，能。问卖家（4S店）就好了。

橘子柳丁 

记住：现实中很多人开车都是不按规矩来的，包括汽车、电动车、行人，所以安全第一条，先熟悉车辆的机械操作，包括刹车油门、后视镜等，避免误操作；第二条，上路后勤观察，多看后视镜，以及必要时扭头看，避免盲区；第三条，任何路口以及有遮挡的位置都心理预设会有人及车突然出来，做好心理准备，或者提前变道，留出反应空间与时间；第四条，该快则快，比如变线要给油，原则上是侧后视镜能看见一旁车道中车的前轮，然后对方车辆不会因为你变线而刹车，匝道进环线尽快提速等，其他有盲区或视野不好就该慢则慢。做好以上四条基本问题不大，听起来很累，但是安全意识形成后，就成了肌肉记忆那种潜意识的东西了。

单手打dota 

1:检查出厂日期，运损车你看不出来，什么时候买车看你钱包和需求度。

2:别想太多，直接拖运。

3:让销售帮你办好临牌，注意临牌的使用范围，带好资料去老家车管所。

神回答

美凯抄数

首先要知道你刹车在哪里。方向盘在哪里。

小编点评

还得知道车在哪里

每日一笑

少年强，则国强

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