【图赏】百公里加速5S级 零跑全新量产SUV C-more将于上海车展亮相

在新能源补贴政策退坡、资本紧缩的局势下，留给造车新势力们的时间已经不多了。除了我们已经熟悉的蔚来、威马、小鹏汽车这样的头部造车新势力之外，工信部目录里还有600多家新势力正在奋力追赶，以求上岸。

就在近日，在造车新势力中属于低调型的零跑汽车发布了一组旗下首款量产SUV车型——C-More的概念图。该车定位于纯电动跨界SUV，NEDC续航超过500公里，将于2020年年底正式上市，2021年开始交付。

外观造型方面，整车并没有使用明显的凌厉线条修饰，而是采用光滑的曲面设计来呈现新车简约、运动的设计风格。再配以名为“瓦尔登绿”的车身颜色，给人一种温和明朗的视觉感受。

同时从概念图中也可发现，车身采用封闭式的前脸设计，矩阵式LED大灯狭长而锋利，配合层次分明的下包围结构，展现车辆个性化的一面。

车尾贯穿式的尾灯设计与前大灯相呼应。另外从侧面还可以看到一条银色饰条从A柱一直延伸到D柱，官方称之为“Hill天际线”，使用流线型元素增添运动感的同时还能有效减小风阻。除此之外，新车采用了隐藏式门把手和电子后视镜的设计，科技感有所显现。

内饰同外观造型一样走的是极简风格，首先映入眼帘的是黑/灰/白的色调搭配，配上左右对称式的中控布局，给人非常简约的视觉感受。

同时从图上看，新车还采用了10英寸的液晶仪表盘和15英寸的多媒体大屏组合，其中中控区的所有功能按键包括换挡操作都集合在多媒体大屏上，我们猜想它预计将会和特斯拉一样利用方向盘后方的拨杆和刹车来控制车辆状态。

智能配置方面，零跑C-more 搭载具有丰富高精传感设备的“Leap Pilot智能驾驶系统”，可实现L3级智能驾驶功能，后续可OTA升级到L4级别。同时还有“Leap In生物钥匙系统”、“指静脉识别解锁”与“人脸识别启动”双重认证，该系统能够让驾驶员在完全不使用钥匙的情况下就能完成从进入车辆到启动的全程操作。

使得车辆更具未来感的是，零跑C-more采用对开门设计，同时后排座椅独立可调，中央扶手处预计还会有一块供后排乘客娱乐、操控部分车辆功能的触控屏。

据官方所述，在舒适性配置方面，新车座椅采用Nappa+麂皮双色拼贴打造，主副驾拥有多向电动调节及记忆功能，配备加热及通风系统。另外还配备自动空调、花粉过滤、PM2.5实时监测过滤等配置。

动力及续航方面，官方目前只透露了大于500公里的NEDC续航里程，并将使用双电机四轮驱动，百公里加速将在5s级别。更多车型消息，有车以后将持续关注。

从零跑汽车近日公布的新车概念图来看，C-more不失为一款充满科技感、代表未来的新车型。然而回归到现实，这样“完美”的车型能否最终落地我们还不得知，毕竟造车涉及到诸多复杂的环节。至于哪家新势力最后能够成功“上岸”，我们拭目以待。