价格低是不是真的香 东风风神L7纯电版上市浅析

这年头车企之间都开始卷价格了，对于消费者来说想要的就是大空间、多配置和更智能，然后就是价格尽可能的走低。燃油车如此、插电混动车如此，而纯电车大家有没有发现，碍于电池成本，近几年10万元左右的纯电车基本都是小型车，或者紧凑级小车，这次风神L7纯电版上市，情况就不同了。

咱们先来说说价格，9月23日东风风神L7纯电版正式上市，共有两款配置，其中518Air官方指导价，一口价10.99万元。518Pro官方指导价13.99万元，但是厂家以旧换新补贴10000元，东风55周年特别补贴10000元，所以算下来应该是11.99万元。

看完了价格咱们再聊聊这个车值不值，首先风神L7纯电版长宽高分别为4685/1900/1617mm，轴距达到了2775mm，定位紧凑级SUV，但是轴距和车宽在同价位纯电车中有着明显优势。

外观上风神L7纯电版是典型的SUV设计风格，因此有着更加出色的实用性和通过性。前脸采用了封闭式设计，车灯为全LED贯穿式车灯，车尾同样采用了贯穿式尾灯，尾灯边框熏黑色处理，上方有一个双段式尾翼。整体造型休闲运动，符合当下流行美学。

内饰是现在流行的简约风格，全系标配了14.6英寸中控大屏，搭载WindLink OS 3.0智能座舱系统，支持双音区控制，和连续多指令输入。在智能配置上，绝对符合现在消费者的使用需求。除了车联网、OTA升级之外，车辆还支持手机远程控制，以及智能手表解锁。518Pro车型还带有前排主驾驶位置的座椅加热和座椅通风，以及1.08㎡的巨大全景天窗。

续航方面更是全系标配CLTC纯电续航里程518公里，采用前置单电机，518Air车型电机最大功率120千瓦，最大扭矩240牛·米；518Pro车型机最大功率160千瓦，最大扭矩310牛·米。采用了马赫电池，电池能量为61.2KWh和62.3KWh，具有1200兆帕底部装甲，内部有蜂窝铝合金框架，在发布会现场也放置了一台车，用高盐度的海水浸泡，并正常通电还可进行外放电，不短路不起火。

单从纯电车市场去看东风风神L7纯电版，10.99万元起售能拥有同价位所不具备的超大空间，以及500公里以上的纯电续航，这就已经满足了大多数用户的日常用车需求。在配置上，车机的智能水平也符合当下时代发展，至少和很多竞品相比没有短板，且价格极具优势。如果您喜欢SUV车型，并且对于市面上尺寸较小的纯电代步车没有太大兴趣，那么东风风神L7纯电版是个很不错的选择。