合资方盒子19.58万起，现代第五代胜达该怎么选？

如今新能源车当道，买车就一定买新能源车呢？熟悉漫哥的应该清楚，我们一直在引导车友们按需求买车，而不是一窝蜂地买新能源车。毕竟新能源车并不适合所有消费者，而且当下入手燃油车性价比特别高，例如成都车展刚刚上市的北京现代第五代胜达。

此次北京现代第五代胜达定位户外轻野中大型SUV，全系共推出探索家和鉴赏家两个车型版本共五款车型，价格区间为19.58万-26.88万，置换尊享价为18.58万-25.38万。在购车权益方面上市3个月内可享下订5000元抵扣10000元车款（不含探索家Air车型）、3年0息5年超长低息、BlueLink 5年免费流量、最高7年或15万公里保修政策等等。废话不多说先说结果，直接告诉大家哪一款性价比最高！

推荐车型：探索家Air
推荐指数：四颗星

推荐理由：入门即高配，适合要大五座的小伙伴

入门版的探索家Air（19.58万元）为例，胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、18英寸轮毂、前排侧气囊、前后排头部气囊、主驾膝部气囊、倒车影像、前后驻车雷达、全速域自适应巡航、车道居中保持、电动后备厢、LED自动大灯、自适应远近光、前排隔音玻璃、12.3英寸中控屏、CarPlay、CarLife、主驾驶电动调节、后排空调出风口、5座布局等都具备。

推荐车型：探索家Air
推荐指数：五颗星

推荐理由：配置齐全，选装7座

探索家Pro比探索家Air贵2.3万元，配置方面升级了20英寸轮毂+轮胎、百度地图、车顶行李架、分段式电动天窗、后排隐私玻璃、语音控制、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅加热、自动空调等，整体舒适性配置更高。而另外两个高配则是提供预算较为充裕以及有四驱需求的小伙伴。

脱胎换骨的变化一方盒子设计

第五代胜达在外观设计上展现了硬朗与豪华并存的风格。大面积的点阵式进气格栅与两侧LED大灯一体化设计，贯穿车头的LED日间行车灯带更是增强了视觉冲击力。

它的侧身视觉效果比较厚重，轮眉和车身下沿增加了黑色包围，车顶也有行李架，根据车型不同，满载状态下的离地间隙分别有132mm和139mm两种，对应的接近角和离去角也有所不同，轮胎提供235mm、245mm和255mm三种规格，分别匹配18英寸、21英寸和20英寸的轮毂。

车身尺寸达到了4830mm的长度、1900mm的宽度和1780mm的高度，轴距为2815mm，整体显得非常大气且具有力量感。车顶配备的行李架以及悬浮式车顶设计，为整车增添了运动感和现代感。

豪华、智能、大空间一个也不能少

第五代胜达内饰设计也在向家族化风格看齐，中控台、方向盘、车门内衬等部位加入了大量镀铬饰条装饰，空调出风口为隐藏式风格，看起来很有质感，而且出风口部位的镀铬饰条内置氛围灯灯带，整体豪华感的营造还是很到位的。另外，真皮方向盘带有多功能按键、换挡拨片，并配备双12.3英寸连体大屏、10英寸HUD抬头数字显示，而自动空调控制界面为大尺寸彩色液晶屏，上下设置了很多实体按键，实际操作还是以触手可及的便利性为主。

智能座舱方面：第五代胜达的车机支持主副驾双区语音连续识别、OTA升级、车联网、CarPlay/CarLife连接手机投屏等功能，也支持在车外通过手机APP远程控制车门、车辆启动、车灯控制和车况查询/诊断；然后它提供了前排手机无线充电、前后排至多6个Type-C接口，可满足三排6名乘客移动设备充电需求，第三排也有独立的杯架；另外还有支持温度分区控制、空气净化的自动空调，以及方向盘加热、多色氛围灯、BOSE音响、12个扬声器，部分车型还增加了NFC/RFID钥匙、UWB数字钥匙，无需携带车钥匙即可随时解锁车辆。

智能驾驶方面：第五代胜达标配L2级别辅助驾驶系统，即便是入门级车型也能实现全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车等基础辅助功能，像鉴赏家车型会增加自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助和DOW开门预警，总计可以提供30项ADAS智能辅助驾驶功能；另外，它还标配前后雷达、倒车影像、10个安全气囊，鉴赏家Ultra升级360度全景影像、车侧盲区影像，部分车型支持升级这两项辅助安全功能。

第五代胜达轴距是2815mm，提供5/6/7三种布局，其中探索家Pro、鉴赏家Pro可升级2-3-2的7座格局；它采用仿皮、仿皮/真皮两种材质的座椅，两款鉴赏家车型的前排座椅增加腿托伸缩功能之后，可实现零重力座椅模式，二排支持电动调节、加热，三排靠背可调，前排则具备加热、通风和电动调节功能，驾驶位有按摩和电动记忆功能，车顶采用了分段式天窗。

在安全方面，第五代胜达全系标配同级独有的前排中央气囊和长达2.9米的侧气帘，最多提供10安全气囊，周到守护1-3排的乘客。并且全车采用的高强度钢占比达到75%，超高强度钢占比达到53.5%以上，最高强度更是高达1800Mpa。

其他配置方面：第五代胜达提供了前排多层隔音玻璃、后排侧深色隐私玻璃、行李厢12V电源接口、双向开启扶手箱 、31处储物收纳空间，前排可一键实现零重力模式，二排为7°角人体工程学座椅，第三排座椅靠背角度可调，确保三排乘客的舒适性体验；而UV杀菌舱可确保在各种场景下座舱空气质量清新，它的手机无线充电支持两部手机同时充电，外后视镜除了电动折叠等功能之外，还支持电动记忆、倒车自动下翻等功能，全系提供电动尾门和电动记忆，将二三排靠背放倒之后，可实现2046L的后部储物空间。

第五代胜达搭载代号G4NN的2.0T发动机，系统功率182kW/247Ps，峰值扭矩最大扭矩353N·m，扭矩转速为1500-4500rpm，低扭爆发力出色，市区低速驾驶很容易获得澎湃的动力输出体验，配合8速手自一体变速箱，注重动力的平顺性表现；它的WLTC综合油耗是8.05L/100km，四驱版本则是9.38L/100km，鉴赏家Ultra配备适时四驱系统，另外有3个版本支持升级四驱。

第五代胜达定位城市轻越野SUV 搭配2.0T高功率发动机和四驱系统，实现户外轻度越野的需求，本身离地间隙也不算低，除了运动、经济、标准等常见驾驶模式，四驱版还提供越野、雪地模式，它的C柱部位还设计了隐藏式攀岩把手，也算是比较新奇的功能，也有220V后备箱电源，满足照明灯具、电饭煲、电烧烤炉等小家电的供电需求。

漫哥点评：第五代胜达外观上拥有硬派复古的设计风格，还有凸显格调的内饰和丰富的智能配置加持，再结合不到20万元的起售价，整体表现还是非常耐看的，无论是用来家用，还是户外轻野都非常适合。