途观L不到15万了，CR-V、RAV4能否抵挡？
中国车市竞争的激烈程度真是让人窒息，无论是电车还是油车，推陈出新的速度都在加快。
最近上汽大众途观家族又添了新成员。本来以为途观L Pro已经足够惊艳了，没想到新推出的途观L 2024出众款，现在官方限时只要14.99万元。这是要把中型SUV的价格做到紧凑型SUV的水平。
不过小编好奇的是，作为价格最低的入门款车型通常都是要啥没啥，14.99万的途观L出众款是否也只是一个噱头，我们就拿了两款热门SUV价格最为接近的版本，19.68万的RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚版，18.59万的CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱活力5座版，来和途观L 2024款 出众款 300TSI 两驱龙腾版做一对比。
外观内饰对比：同价位买中型SUV还是紧凑型SUV？
这三款车型，论外观内饰的设计，其实都是大家已经耳熟能详的家族式风格，当然也是萝卜青菜各有所爱。这里就不再过多赘述设计细节上的不同，而是说一下风格特征上的差异。
首先这三款车型目前都不是换代车型，只是年度改款，因此设计上大体还是延续传统燃油车时代的风格。特别是日系品牌，从外观上看，RAV4荣放和CR-V虽然都是家族式设计，但大嘴式的格栅设计有着非常浓厚的燃油车色彩。途观L 出众款的这套前脸设计也是大众一贯的简洁风格，但是新能源时代下，反倒比过去油车的大嘴设计更加耐看，也更有科技感一些。
内饰方面也是类似，三款车型都采用的是燃油车时代流行的悬浮屏设计。RAV4荣放和CR-V依然在中控台区域保留了大量的实体按键，而途观L 出众款则用触控按键取代了实体按键，相当于在实体和去实体之间做了一个折中。
总之，喜欢传统燃油车风格的朋友，这三款车都符合审美。但如果想要在燃油车基础上更有科技感，途观L出众款会更贴合一些。
重点来了，虽然三款车型价位相近，但途观L出众款毕竟是一台中型SUV，与两款紧凑型SUV相比在车身尺寸上有着明显的优势。途观L出众款轴距2791mm，比CR-V长90mm，比RAV4长101mm，由此带来的是更舒适的后排腿部空间。因此从空间上来说，途观L 出众款无疑有点“以大欺小”的意思。
配置对比：入门不“乞丐”，途观L配置更丰富
接下来我们就要看看三款车型的配置了。虽然三款车型都是入门或准入门版本，但在如今这个“入门即标配”的时代，入门版本的配置还真不能马虎。
从上表可以看出几点：
首先，途观L出众款的配置更集中在提升车辆的舒适性、实用性和便利性上。比如科技和舒适性方面配别有10.3英寸数字液晶仪表屏+12英寸中控屏、全景天窗、8扬声器音响、车载空气净化、皮质座椅和更多的位置调节；配备了更实用的车顶行李架；电尾门、无匙进入、雨量感应式雨刷、全速自适应巡航、倒车影像和驻车雷达提升的是用车的便利性。
而RAV4和CR-V沿袭了日系一贯的风格，在入门和准入门款的配置和做工用料上都比较“克制”。比如方向盘还是塑料材质；RAV4即使不是最低配但座椅还是织物面料，并且只有单天窗；CR-V甚至连倒车影像还没有；两款车的屏幕尺寸也都比途观L出众款更小。
不过，它们却也各自具有一些特色的功能配置。比如RAV4有无线充电、自适应远近光；CR-V则有原车ETC、远程启动等功能配置。
总结一下，整体来看，现在燃油车的入门版本已经不会再像过去那样朴素了。从配置的丰富程度来看，途观L出众款的配置更加丰富，结合其14.99万元的价格，性价比更加明显。如果对舒适性、便利性、材质用料要求更高的，途观L出众款更加符合要求。如果对某些特色配置有特别需求的，RAV4和CR-V也是可以考虑的。
动力、经济性对比：日系参数更高，德系表现意外
燃油车之间的对比，动力性能和经济性是非常重要的。因为买燃油车的用户往往是把车当做家庭工具来使用。
这三款车型，途观L出众款和CR-V都配备的是1.5T发动机，RAV4荣放搭载的是2.0L自然吸气发动机。途观L出众款仍然采用的是大众惯用的7速湿式双离合变速箱，而两款日系车型也都是不约而同的采用CVT无极变速。这是德系车与日系车在动力组合方面的差异。
从参数上来看，虽然途观L出众款的最大功率只有118kw，略小于RAV4和CR-V，但值得注意的是途观L 出众款的最大扭矩达到250N·m，高于RAV4和CR-V，而且只需要转速达到5500rpm时就可以达到最大功率。反映在实际体验上，途观L出众款的加速感受尤其是中前段加速感受会更好，百公里加速的时间和最高车速都优于两款日系车。
同时让人意外的是，虽然身为德系车，但途观L出众款的油耗并没有预想的那么高，WLTC综合油耗只有6.6L/100km，略逊色于RAV4，远远好于CR-V。从经济性上来说，这次德系车的表现可以和一贯以省油见长的日系车媲美，甚至超出日系超车的水准。
最后的话：
通过对比不难看出，第一，现在燃油车其实在性能、配置各方面都已经比过去大有改观。第二，途观L出众款虽然价格低至14.99万元，但绝不是那种忽悠人的“毛坯房”，和同价位的紧凑型SUV相比，其性价比甚至更高。第三，德系车的一些固有印象已经被颠覆，比如油耗。
即使是和途观家族的其他中高配版本相比，在很多我们看不见地方，途观L出众款也没有偷工减料，比如同样采用型钢门铰链、一体式冲压车门、激光焊接、车身高强度钢材占比同样达到 75%。
出众款推出后，整个途观家族的价格覆盖15-20万级。想要更智能的可以考虑途观L Pro，不仅有六屏联动的数字座舱，更高级的 IQ. Light智慧投影大灯，还有与大疆车载深度合作的高阶智驾功能，现在购买可以有价值2万元的购置税全免、3年8折保值、最高5年0利率、至高8000元置换或本品增购补贴等等购车政策；而如果追求极致性价比，途观L出众款以不到15万元的价格杀入市场，在性能配置方面也没有缩水，现在入手也是非常划算的。