还在看比亚迪秦？五菱星光S将上市，新电池技术加持，预售10.28万起

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目前，五菱星光S已开启预售，预售价10.28万—13.28万元，作为一款紧凑型SUV，新车将于8月28日正式上市，主要竞争对手包括比亚迪宋Pro DM、吉利银河L7等，一起来看看，现在是否是入手的好时机？网友热议的“入门即高配”的说法又是否属实？

线条简洁、设计语言鲜明，风格内敛又不失活力

外观上，新车采用了封闭式的前脸设计，独特的星翼式LED日行灯，线条凌厉且动感，与分体式大灯交相辉映，共同呈现出个性、鲜明的视觉效果，配合简洁、大气的银色LOGO，为车辆带来了不错的辨识度。

车身侧面，通过柔和的曲面营造出丰富的层次感，搭配全系标配的18英寸轮毂，既年轻又充满运动气息；车尾部分，采用了与前脸相呼应的分体式尾灯，其内部结构精致细腻，点亮后呈现出独特的光影效果。

新车将提供4种车身配色可选：星汉白、星野灰、星际蓝、星烁金，目前，前两种配色已经陆续到达部分门店。

乘坐空间宽敞，轴距超宋Pro DM、银河L7，后备箱略小

尺寸上，新车的长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm，定位紧凑型SUV，对比宋Pro DM，新车除了在高度上逊色30mm外，其它各项尺寸均要更具优势，尤其是在轴距方面，新车比宋Pro DM多了88mm，即便是主打大空间的银河L7，轴距也不过才2785mm。

值得注意的是，尽管新车提供了宽敞的乘坐空间，但其后备箱标准容积仅为610L，而银河L7的后备箱达到了650L，装载能力要更加优秀。

配置中规中矩，入门即高配的说法有些夸大

配置上，新车配备的是8.8英寸仪表盘＋15.6英寸中控屏，两块屏幕均为悬浮式设计，全系标配远程启动、OTA升级、遥控钥匙、前排安全气囊、侧排安全气囊/气帘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，入门款和更高一级的领航型，辅助驾驶功能仅为L0级，顶配版达到了L2级且配备了天窗，但前排座椅加热/通风功能均需选配。

单从配置上看，新车与宋Pro DM荣耀版领航型的差异不大，不过，相较于后者10.1英寸的中控屏，新车的内饰布局看起来更为大气。

动力与宋Pro DM不相上下，但五菱星光S更省油

动力上，新车包括插混和纯电两套动力系统，均为前置单电机布局。其中，插混版搭载1.5L自然吸气发动机，综合功率和扭矩分别为150kW、310N·m，纯电续航60—130km（CLTC），综合油耗1.82L/100km（WLTC）；纯电版动力参数与插混版一致，最高续航里程为510km（CLTC）。

同价位的宋Pro DM，在动力方面与五菱星光S不相上下，综合功率和扭矩分别为145kW、325N·m，但综合油耗达到了2.87L/100km（WLTC）。

结语：

尽管五菱星光S在空间、燃油经济性以及部分配置方面优于宋Pro DM，但由于其发动机采用铸铁材质，因此潜在买家在选择时仍存在一定的疑虑。不过，从五菱过往推出的新能源车型的用户反馈来看，其电池性能实际上十分可靠，只是名气不如比亚迪高。

目前，新车正处于预售阶段，厂商提供了免费保养、交强险以及贷款补贴等优惠政策，但总体力度并不算高，对于有兴趣购买的消费者，建议等到国庆节以后，届时价格可能会更加划算。

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