近日，领克旗下首款纯电动轿车——领克Z10正式开启预订，新车先期推出5款车型，预售价21.58万元起。新车定位中大型轿车，与极氪001共享平台，基于SEV浩瀚智能纯电架构打造。领克Z10上市后，将会与小米SU7、特斯拉Model 3等车型形成竞争关系。据悉，新车将于9月5日正式上市。
外观方面，领克Z10采用领克第二代设计语言，与概念车The Next Day相似。前脸机甲风格明显，标志性的“破晓之光日行灯”集成了示宽、日行、转向三项功能。同时，新车还配备主动进气格栅，可根据工况和散热需要自动开启/关闭。
车身侧面，ABC柱和车顶采用了黑色设计，配合隐藏式门把手、无边框车门，以及大溜背的造型和21英寸大尺寸轮毂，运动感十足。
车尾部分，领克Z10采用贯穿式尾灯，且尾灯可以变色。值得一提的是，Z10搭载了主动升降隐藏式尾翼，当车速大于70km/h时，尾翼自动展开15度；当车速小于30km/h时，尾翼自动折叠。
内饰方面，领克Z10采用极简的设计风格，整个中控除了方向盘以外，几乎没有物理按键，中控屏尺寸为15.4英寸，拥有2.5K分辨率和8mm窄边框，仪表则是长条的显示屏，并配有AR-HUD抬头显示。音响方面，领克Z10配备了哈曼卡顿音响，23个扬声器、1600W功放。
智能座舱上，领克采用AMD V2000A车机芯片，号称是目前最强车机芯片8295的1.8倍。另外，Z10还搭载了最新一代的Flyme Auto，支持手车互联、小窗模式等功能。智驾方面，搭载激光雷达和Orin-X智驾芯片。
车身尺寸上，领克Z10定位要低于极氪001，长宽高分别为5028*1966*1468mm，轴距达到3005mm，风阻系数为0.198Cd。
座椅方面，领克Z10四个座椅都支持座椅通风/加热/按摩功能，前排座椅更是配备了电动腿托，前排靠背后方可以装Co Pad平板电脑作为后排显示屏，后排中央扶手箱里面还有智能触控屏幕，可以实现调节后排座椅位置等功能。
动力方面，单电机低功率版采用威睿电动汽车技术（宁波）有限公司电机，功率为200kW；双电机前后功率分别为270/310kW，零百加速仅需3.5秒。值得一提的是，领克Z10只有顶配是四驱车型。
续航方面，新车提供了71kWh和95kWh两种电池包，有602公里、702公里、766公里、806公里共四种续航。
不得不说，领克Z10基本就是瞄准小米SU7而来。相比于极氪001错位竞争，领克Z10可谓是正面硬刚，无论从“三电”，还是智能化程度，领克Z10和小米SU7都不相上下，甚至领克Z10在舒适性配置方面还要略胜一筹。
当然，相比于小米SU7这个流量之王，领克Z10在用户忠诚度上还是有所欠缺的。因此，想要后来居上，领克Z10最终上市时的售价，恐怕还得拿出些诚意来。据悉，领克Z10将会在9月5日正式上市，你认为它卖多少钱合适呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。