小鹏汽车发布AI天玑系统XOS 5.2.0版本，开启AI智驾时代

7月30日，小鹏汽车在广州举行“小鹏汽车AI智驾技术发布会”， 此次发布会推出了AI天玑系统XOS 5.2.0版本，为用户带来覆盖智能驾驶和智能座舱的484项功能升级，并将向全球用户全量推送。

当前，AI成为科技创新与变革的颠覆性力量，在芯片、大模型、无人驾驶、机器人等领域引领着新时代趋势与科技浪潮。小鹏汽车率先拥抱AI，推出国内首个量产的端到端智驾大模型——神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain，成为全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企。据小鹏汽车董事长CEO何小鹏介绍，小鹏汽车已具备2.51 EFLOPS最大AI算力储备。

在AI技术的加持下，小鹏智驾技术和体验的进化周期大幅缩短，小鹏汽车OTA更新实现了“每2天一次版本迭代，每2周一次体验升级”。自AI天玑系统5月20日全球首次发布以来，70天内累计推送5次全量更新，实现至少35个版本迭代，迭代速度超越手机行业。 

XNGP从“全国都能开”全面升级为“全国都好用”，并提出“全国都好用”的三大标准：不限城市、不限路线、不限路况。

不限城市，指的是XNGP覆盖范围扩大至全国所有城市，真正摆脱高精地图束缚，将高阶智驾引入端到端大模型时代。目前，XNGP是行业唯一实车测试验证超2595个城市（含中国地级市及县级市区域），累计测试里程超756万公里，且AI训练泛化扩充全国所有城市的智驾系统。

不限路线，指的是XNGP可应用于国内所有公开道路，“能导航的地方，就能AI智驾”。在XNGP的最新公测版本中，AI代驾已经能够自动通过ETC收费站。预计到2024年第四季度，XNGP将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”，实现真正的“门到门”体验。不限路况，指的是XNGP可适应包括掉头、环岛及狭窄小路等在内的复杂路况，成为首个复杂路况全覆盖的AI智驾。在已量产上车的端到端大模型赋能下，XNGP有效增强了“脑补”学习能力，可实现“边看边开”，面对复杂多变的环岛、掉头场景，都能够实时应对。

AI天玑系统XOS 5.2.0版本带来484 项功能升级，兼顾智驾、生态互联与智能座舱。本次更新自7月30日即刻推送至中国用户，8月15日全量推送至海外用户。小鹏汽车智能体验总监于桐介绍到，本次更新还新增了行业首个“摄像头感知离车泊入”功能，及 “100m循迹倒车”功能。“摄像头感知离车泊入”，车主只要在下车后遮盖特定车外摄像头，即可触发自动泊车，从而有效减轻后备箱取物等常见场景下的停车压力。“100 米循迹倒车”可在无法掉头的死胡同、狭窄小路等极限场景，自动沿原行驶轨迹返回，实现“一键驶回原位”。

在智能座舱层面，AI天玑系统XOS 5.2.0版本实现了与苹果生态互联，新增远程语音控车、手势控车、百变NFC触碰控车等实用功能。为实现极致个性座舱，新增80种自定义全新仪表与1620种全新驾驶模式、全能投屏等实用功能的更新，进一步提升用户的驾乘体验。

发布会还介绍了小鹏汽车最新的S5液冷超快充站即将在2024年第三季度上线，届时用户可以通过小鹏APP、小程序等渠道查看最新S5场站信息。小鹏S5液冷超快充站终端功率最大800kW，插枪启动速度小于13秒，最大输出电流800A、最大输出电压1000V，新增枪头状态智能指示灯、全回路漏电保护+毫秒级断流保护等实用功能。

小鹏汽车即将在8月15日迎来十周岁生日。在发布会的尾声，何小鹏宣布“全民限时挑战智驾百万公里”活动即刻开启，并号召广大小鹏车主参与其中，共同见证小鹏汽车的AI智驾时代。

本文作者为踢车帮 张明