入门级家用车，选传祺GS4 MAX就对了，包满意的！

随着经济发展,现在大部分普通家庭都买得起车了。那咱普通家庭预算不多,买车该怎么选才能最实惠呢?很简单,认准十万级、保有量大、用车成本低的车型,比如最近实力派新秀——传祺GS4 MAX,10万级家用超值SUV,一“部”到位,从此买车不再纠结。

更适合普通家庭的十万级燃油车,七月限时置换价9.98万元起

俗话说,多大脚就穿多大鞋,买车得有一个合理的预算。对于普通家庭来说,买车是一笔大开销,而十万级车型作为目前的汽车消费主力市场,显然是更符合大多数人消费的水平。

像是传祺GS4 MAX,现在以旧换新,传祺补贴至高10,000元,限时置换价仅需9.98万元起,符合国家以旧换新条件的还可叠加7,000元补贴,到手价格只会更低更划算。若无需置换,其经销商报价也只要10.08万元起,如果到店沟通或许可以谈到10万以内的价格。

且以上价格均可享受8万3年0息或0首付赠送价值5000元的科技礼包(智能手表钥匙+流媒体后视镜)的金融政策,还有整车车联网服务基础流量终身免费、娱乐流量3年免费(6G/月)的流量礼包。不仅上车门槛低,月供压力小,极大减轻了普通家庭的购车负担。

可能有人会反驳,说“现在新能源汽车才是大势,怎么还推荐传祺GS4 MAX这种燃油车?”

因为相比电车,油车没有里程焦虑,没有补能限制,只要给油就能走,像是过年返乡、节假日自驾出游等活动范围可以更大。并且十来万的电车,成本的大头在电池,其他比如安全、空间、智能等方面能给到的配置不会太高,明显不如油车,所以十万级的燃油车会更适合大多数普通家庭。

十万级少有的高配置车型,像家人一样关心你的出行安全

再者说来,普通家庭买车,其实没有试错成本,选择一款保有量大的车型,其产品品质、安全性能等方面才会相对更稳定些。

如传祺GS4 MAX,作为广汽传祺GS4家族的新成员,拥有超150万名庞大用户基盘,吸收了广汽传祺多年来对SUV市场的深度理解和前瞻洞察,又背靠广汽集团强大的体系实力,其品质的可靠性值得信赖。

不仅如此,传祺GS4 MAX作为一款家用SUV,深知汽车安全对于家庭的意义。

因此,传祺GS4 MAX以装甲级车身搭建坚固可靠的安全堡垒,整车核心乘员舱使用超高强度钢比例达100%。同时,它还标配了同级唯一的8安全气囊/气帘,包括2个前排正面气囊、2个前排侧气囊、2个贯穿式侧气帘和2个后排侧气囊,覆盖全车10个位置,即便是坐后排的家人,也能享有全方位的安全感。

此外,除了搭载含透明底盘的540°全景影像外,传祺GS4 MAX还全系标配ADiGO Pliot智能辅助驾驶,拥有8项L2级智驾辅助功能,实用性强,是十万级里少有的高配置车型。

现在正值暑期,“神兽”出笼。传祺GS4 MAX的主驾门板上配有电子儿童锁,方便家长一键控制后车门、车窗锁止,避免儿童无意或误操作打开车门/车窗而造成危险,为有孩家庭出行做足安全保障。

有安全的最大值,才有幸福的绝对值。传祺GS4 MAX以强硬的外在和包容的内在,像家人一样,关心着每一位用户的出行安全。

每公里花费低至0.34元,普通家庭买得起也养得起

当然,买车绕不开经济性。除了价格,还得看实际的用车成本,毕竟买车容易养车难。

最近,经多家汽车媒体实测,传祺GS4 MAX无论是上千公里的长途,还是百来公里的短途,其每公里能耗费用均低于自主品牌同级插混SUV,其中最低为0.34元,比其官方百公里6.8L所需的0.5元/km油耗成本还要低。

(*以上测试结果来自网络媒体)

其次,在后续的用车成本上,电车的保险费一般要比油车贵20%～30%,更别说电车不仅残值和保值率低,还有潜在的换电成本。据了解,目前市面上的汽车动力电池,一块至少也得上万元,这对于十万级的车型来说,无疑是一笔大额支出。

所以说,像传祺GS4 MAX这种比电车还省的油车,才是普通家庭购车的理想选择。

值得一提的是,传祺GS4 MAX考虑到空间对于家庭长久用车的重要性,以同级最宽车身1901mm、同级领先轴距2750mm,打造了超大内部空间,后排坐三个成年人也不显拥挤。

它的后备厢空间更是灵活多变,常规容积638L,可放置6个20寸行李箱,将二排座椅放倒后可扩展至1586L,能装下更多的行李和物品,也能变成一张2米户外大床,搭配全景天幕,与家人朋友一起观星赏月话家常,充分满足自驾出游的各种需求。

汽车,对很多普通人而言,更多的是讲究实用至上,尤其是在消费回归理性的当下。传祺GS4 MAX以超经济、高安全、大空间三大核心优势,满足了大多数普通消费者对家用车的真实需求,让消费者的每一分钱都花得值。心动不如行动,趁现在10万出头买好车,抓紧上车,和传祺GS4 MAX一起共赴好时光!