双倍快乐！保时捷电动Macan到店实拍

既是保时捷，又是电动，双BUFF已叠满，想买高端豪华电车的老板们，全新保时捷电动Macan一定要了解一下！

此次推出的的纯电版Macan共两款车型，分别是Macan 4和Macan Turbo，均出自于全新的PPE平台。基础版车型Macan 4起售价格728000元，高性能版车型Macan Turbo的起售价格则来到了968000元。

今天到店实拍的是Macan 4，新车采用了保时捷最新的设计语言，与燃油版最大的区别就是采用了封闭式的前脸，分体式灯组的造型也变得更加的运动化。由于是纯电车型，前机舱发动机的区域变成了前备箱。

车身侧面保留了Macan的经典轮廓，车长是4784mm，轴距是2893mm，车身尺寸依然很保时捷。无框车门和独特的侧板设计则增添了时尚感。尾部D柱小鸭尾设计取消，取而代之的是电动可调节的后扰流板，后尾灯组依旧采用贯穿式的尾灯设计。

内饰方面，Macan 4基于PPE平台全新电动化的设计理念，配备三辐式运动方向盘和三联屏设计，其中包括12.6英寸曲面全液晶仪表和10.9英寸中控屏，也可选装副驾娱乐屏，HUD抬头显、全景天窗等。当然，如果上到Macan Turbo，很多配置都变成了标配。

智能化方面，Macan配备了保时捷最新的通讯管理系统（PCM），提供智能语音助手和增强现实技术的抬头显示系统。车联系统支持第三方应用下载，如B站、爱奇艺等，且前10年免服务费。

动力方面，纯电动Macan搭载了100 kWh电池组，并配备了最新一代永磁同步电机（PSM），现款两款车型均采用前后双电机四驱系统，不排除后续会推出后驱单电机版本的车型。

今天实拍的Macan 4的最大功率为300千瓦，最大扭矩650牛·米；Macan Turbo则更猛，最大功率470千瓦，最大扭矩1130牛·米，零百加速仅需3.3秒。Macan Turbo的最高续航里程可达784 km（WLTP城市工况），并支持最高270 kW的充电功率。

写在最后：与竞品车型，如特斯拉Model Y、奥迪e-tron等相比，纯电动Macan在品牌影响力、驾驶性能和豪华感方面占优，对于追求高性能、豪华感和品牌价值的消费者，特别是对电动车有较高认知和接受度的年轻一代来说，纯电Macan是个不错的选择！