80%的车漆都是被你们这样洗坏的！看完涨姿势了

还记得《老炮儿》里，六爷的儿子划了一辆法拉利恩佐的车漆，六爷的兄弟灯罩儿想去帮忙却把车漆弄得更加面目全非，导致此车拥有者小飞十分气愤，让六爷赔偿十万元。

小三爷觉得，车型摆在这里，这10万元的价格，还真不贵。

如今的原厂车漆一般涂装4～5层，有的涂装7～8层。每一层涂层均有不同的作用，这些基本涂层（由里向外）分别为：

第一层：基涂层用于防止镀锌钢板生锈，一般用电泳漆；

第二层：防石击层，用于防止飞石将漆面打漏；

第三层：中涂层（溶剂型聚酯/ 三聚氰胺树脂），用于稳定防石击层和第四层涂料；

第四层：色漆层，就是大家看到的有颜色的油漆。例如;单色漆＝色漆,金属漆＝色漆+铝粉，珠光漆＝珠光颜料+云母粉+色漆 ，金属珠光漆＝色漆＋铝粉以及珠光颜料＋云母粉 。色漆层是很容易收外界的影响而变化的。特别是怕紫外线和氧气。

第五层：清漆层，清漆层为溶剂型系统, 包括中固体和高固体分丙烯酸树脂/ 三聚氰胺树脂固化系统以及中固体分丙烯酸树脂/ 多异氰酸酯固化系统。用于保护色漆层。

车漆是个娇气的小姑娘，稍稍保养不当就容易失去光泽甚至出现划痕，更别提剐蹭对车漆的损害了。

有时候车开了一段时间，车主就会发现漆面褪色、失光。

造成漆面失光的原因有自然因素和人为因素。

1、自然因素。

漆面失光的自然因素有风沙尘土的吹打、雨雪泥水的冲击、沥青路面飞溅起的沥青、树胶、虫屎、鸟粪和油污、大气中的各种工业排放物、酸和碱以及阳光中的紫外线等原因。

2、人为因素

漆面失光的人为因素有新车开蜡用品选择不当或操作方式不当、洗车时选用了碱性清洁剂、冲洗车辆时水枪压力过大、清洗程序或者手法失当、表面附有尘埃时用抹布或毛巾擦拭，使得车漆表面出现微小划痕、不注意日常打蜡保护等。

小三爷觉得，街边的洗车小摊还是不要去的好。正规大洗车店会用泡沫喷枪往车上喷泡沫，很多路边小摊用的就是一个小桶，打泡沫的海绵或墩布不时地在桶里涮一涮，擦完车身又涮一涮、擦完轮胎还是涮一涮，雨后泥沙、雪后盐碱涮一涮，视觉上觉得，干净了，泡沫也是洁白细腻的，鬼知道里边有多少泥沙颗粒？！一条毛巾抹到底，这根砂纸打磨有什么区别？

其实，如果没有交通事故，80%的车漆都是被洗坏的！

好多人车上常备一种叫做“蜡拖”的小规模杀伤性武器，出车前，觉得要把车清理一下，卖力地在车身上蹭来蹭去，把漆面上的土蹭掉后，满意地扬长而去。

这招比在路边店洗车更狠毒，洗车毛巾里有泥沙，对于车漆还算是比较温柔的“水磨”，这种饱含尘土的蜡拖打磨车漆，就相当粗暴了。大家有过这样的经历，手机长时间不贴膜，屏幕上会有一些细小的划痕。从哪儿来的？除了生活习惯外，空气中的灰尘颗粒也是罪魁祸首，硬度较大的灰尘落在手机上，擦拭的时候会像金刚石一样可以划伤硬度极高的玻璃——玻璃硬度已然很高，手机屏幕大量使用了比普通玻璃硬度高几倍的钢化玻璃（康宁大猩猩之类的），依然难逃被划伤的厄运。

照这样蹭下去，过不了多长时间，车上就是密密麻麻的小划痕，平时可能不容易看到，对着阳光找一个合适的角度，再瞅瞅你车子的漆面，会给你惊喜的。

所以在车漆保养方面，还是多加注意，洗车要找靠谱的洗车店，或者干脆自己动手，帮第二情人好好保养精致的肌肤。