奥迪向电动化转型，燃油版A4已成绝唱？

日前，奥迪官方发布了一组新一代奥迪A5家族的官图，其中包含了S5系列。新车将基于奥迪PPC新燃油平台打造，将会成为奥迪A4的换代车型。

等等，不是说A5吗？怎么就变成A4了？别急，我们先来看车。

前脸依旧“西装暴徒”，我们其实可以从官图中看到，新车不管是相较于现款的A4还是A5，整体看上去感觉尺寸都要大一点，采用了半隐藏式的门把手，全新设计的大灯和中网给予了新款A5更多的运动气息，两侧看似夸张的巨大通风口其实整体非常协调。

日间行车灯更是充满细节，它不是一整条的灯带，而是几个棱形LED灯管组成，据说还能根据用户自定义不同的动态效果。

尾灯采用贯穿式设计，有点现款A7的味道，但却比A7略扁一点，搭配双边四出排气，相信在夜间行驶的时候它绝对能让人一眼就认出来。

并且全新奥迪A5取消了两座敞篷的版本，取而代之的是五门旅行版，旅行版的车身整体看上去线条非常流畅，虽说这是A4的换代，但丝毫察觉不出这台车身上有A4的味道，反而让人感受到这是一台实打实的全新A5。

内饰方面也做了很大的改动，最显眼的莫过于三块智能触控大屏。11.9 英寸的液晶仪表+ 14.5 英寸的中控显示屏+ 10.9 英寸的副驾触控屏，同时还配备了“Digital Stage”信息娱乐系统，因此也大大提升了车机系统的可玩性。

这里还有一个小细节，副驾的触控屏上有一层特殊的涂层，司机在驾驶中是无法看到副驾的触控屏的，这样一来司机就能专注于驾驶，行车安全性有一定的提升。另外Bang and Olufsen音响系统的扬声器是置于头枕里面，还支持双区控制，在副驾看电影听音乐的同时，驾驶者可以进行通话、听导航提示等动作。

动力方面，据悉全新奥迪A5将会搭载一台2.0L涡轮增压发动机，配备7速双离合变速箱，最大马力可达268Ps；而更强大的S5，则是使用了3.0L V6发动机，同样搭配7速双离合变速箱，最大马力362Ps，在动力上，奥迪A5/S5从未让人失望过。

回到文章开头，我们说新款奥迪A5将会是现款A4的换代车型，而不是A5的，其实是因为我们从有关渠道获悉，奥迪在往后的战略布局中，将重塑对车型的命名体系，将旗下的偶数系列车系全部转为电动化，奇数系列则继续用于燃油车上。也就是说，A4、A6、A8等车型的搭载内燃机的车型，在不久的将来将成为“绝唱”。

话虽如此，但我相信奥迪在把A6、A8等转为电动化之前，也会像如今的A4一样，将其特点融入到新款A5中，让其基因能够延续下去，毕竟这几款车型在很多用户心目中，是举足轻重般存在。