第四代长安CS75 PLUS或8月发布，外观调整、换三联屏，能大卖？
目前长安CS75 PLUS车系已经来到了第三代车型，在刚过去不久的6月份，其交出了一份10770辆新车的零售销售成绩单，而排名则是处在SUV市场里的第22位，相较于上月其实也已经是下降了8个名次。
好消息是，目前已经有消息透露，第四代长安CS75 PLUS将会在8月份发布，并于今年下半年正式上市。作为一次全新的升级换代，新车外观进行了调整，内饰则是换装了更具科技感的三联屏，那凭借这些不知能否为其之后的销量给添砖加瓦呢？一起来看下。
外形方面，第四代长安CS75 PLUS采用了全新的设计风格，其中，无边界式的大尺寸倒梯形前格栅，内部辅以点阵式结构，并且整体呈现V字形排布顺序，与中央的长安V标形成呼应。同时，两侧还采用了类似7字形大灯组，并在中央设计贯穿式灯带，以适当拉宽该车横向视角。
来到侧面，丰富的腰线设计以及前后隆起的轮眉线条，让整台车的侧面看起来十分时尚。加上门把手继续采用当下流行的隐藏式设计，所以简约范与高级感仍然很强。尺寸上，新车长宽高分别为4770/1910/1695（1705）mm，轴距为2800mm，依旧是主流的紧凑型SUV身材。
车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组，配合上方造型别致的扰流板设计，运动效果挺突出。对了，值得一提的是，新车尾灯组内部灯腔结构也变得更为复杂，从点亮后的感觉来看，营造出了不错的立体视觉效果，也有几分“灯厂”的那种意思了。
内饰部分，第四代长安CS75 PLUS终于也是一改前几代车型的设计，用上了全新的三联式大屏。
从整体视觉观感来看，科技感还是挺不错的，但就是不免让人很容易便想起奔驰的最新内饰，以及当下那一众模仿这种内饰设计的其它国产车。
除了屏幕以外，新车也配备了氛围灯，加上怀挡式换挡杆的新设计，中控台区域也留出来了两个杯架和手机无线充面板。此外，整个中央扶手箱的面积变得更大了，所以日常用起来的实用性和便利性程度应该也是会有不错的提升。
座椅方面，第四代长安CS75 PLUS将会配备零重力座椅，采用绗缝和打孔工艺，拥有通风、加热以及按摩、大角度放平等功能。与此同时，新车在座舱仪表台、车门板、B柱等区域也都采用了皮革包裹，而这些无疑都能进一步地增加其车内的舒适性。
最后，全新的长安CS75 PLUS将会继续搭载长安蓝鲸动力1.5T发动机，传动则是匹配8挡手自一体变速箱。新车最大功率为138kW和141kW，同时也不排除会推出2.0T蓝鲸发动机的可能。
总的来说，CS75 PLUS系列一直都是长安汽车旗下的“销量担当”、“王牌车型”，此次新车即将升级换代，在我们看来也更像是又一次的技术焕新。毕竟，只有技术不断地取得了进步，厂家才有可能把一些原本所实现不了的设计、用料、功能来用到最新一代的车型上。因此，我觉得大家还是应该要感到庆幸，因为用不了多久，我们就又有新车可以选了啊，难道这不值得开心吗？最后，你们觉得第四代长安CS75 PLUS改得怎么样呢？评论区里留言说说，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
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