5月卖不到200辆，销量暴跌，合创汽车危险了，最惨的事车主和员工

知嘹汽车/小凡

近日，网上流传着一则“合创汽车员工维权，并要求退还跟投款”的视频，引起了广大网友的热议。

要知道，能够引发这次维权的主要原因是，此前合创汽车制定了《员工强制跟投管理办法》的制度，并于2018-2021年间分批次实行了员工持股计划，并强制跟投员工超50人，认缴出资也是达到了1亿元左右。虽然，当时合创汽车也承诺在员工离职时可申请退投资款，但目前由于资金问题，也是并未与员工达成一致。

毕竟，据合创汽车员工曝光，继今年3月合创汽车宣布全员卖车之后，3月份只发了基本工资，6月份也是仅发了5月份的基本工资。而且，杭州工厂已经停工，员工绩效工资已经完全不再发放，员工薪酬也是少了40-50%左右。即便是被裁员工，基本也没有人能拿到赔偿金。同时，今年5月份，合创汽车旗下合创Z03、合创A06、合创V09三款车型，销量分别为78辆、59辆、59辆，5月累积销量也是仅为196辆，整体表现也是惨不忍睹。

话说，合创汽车于2018年4月成立后，其前身也是广汽和蔚来共同成立的合资公司——广汽蔚来。同时，于2019年，广汽蔚来正式推出全新的品牌——“合创”，作为珠江投管集团、广汽集团共同投资的新能源高级品牌，合创汽车目前也是共推出了合创Z03、合创007、合创A06、合创V09等车型，售价区间涵盖13.98-43.88万元之间。

同时，即便有了广汽集团的“撑腰”，以及为合创汽车提供杭州工厂的大力支持，合创汽车的销量也是始终没有打开。2023年全年累计销量仅为18559辆，平均每月销量维持在1500辆左右。面对同级别新势力品牌，合创汽车销量不佳、产品力弱，也成为了其销量低迷的主要原因。

因为，相信有很多朋友听到“合创汽车”的名字，也会感到几分陌生。目前产品规划也是效仿广汽埃安，但由于自己旗下车型并没有特别的特点，以及品牌影响力不够强大之外，合创汽车的营销策略也是让人耐人寻味。以合创A06为例，新车定位为中型纯电动轿车，售价区间为17.98-26.98万元。面对该细分市场，几乎已经被零跑C01、比亚迪海豹、长安深蓝SL03等车型所占据。但面对同级别车型，合创A06的产品力在细节方面有所悬殊，品牌影响力完全不足与其他竞争对手所抗衡，这也就会导致实际销量远不如预期。

目前，随着国内新能源汽车市场高速发展，如果想要占据一定的市场份额，除了推出更有力的产品之外，还需技术创新、品牌营销等多种方式。至于，合创汽车还能“存活”多久？或者何时会迎来翻身的机会？目前也都是未知数。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。

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