“神车”速腾迎来第四度更新 越级品质引领驾趣升级
提起A+级车型，如果你是个合格的汽车爱好者，肯定对这一品类并不陌生，甚至还能如数家珍般的列举出很多属于这一品类的车型。但如果说到开创A＋级轿车市场的“开山鼻祖”，那就是至今仍然以高品质和出众的性能广受消费者认可的一汽-大众速腾。
如今，这款车已经陪伴中国消费者走过了近13个年头，在这13年以来，速腾的销量以极其惊人的速度增长。2018年，一汽-大众速腾的销量更是达到31.28万辆，在轿车销量排行榜上稳居前五，并连续8年蝉联A+级三厢车市场冠军，赢得了260万用户的一致认同和强烈喜爱，并助推这款中国市场上颇为重要的A+级车继续以销量常青树的姿态一路前行，保持着A+级轿车细分市场的标杆地位。
而如今，这款经典车型又一次更新换代，以全新的姿态展现在广大消费者面前。3月18日，一汽-大众全新一代速腾Long Wheelbase在三亚正式上市，售价区间13.18-19.68万元，消息一经传出，身边很多车友就跃跃欲试，想要再购置一台全新一代速腾，之所以是“再”购置一台，是因为他们中的很多人都是前几代速腾的车主，可见速腾经历过此次的更新换代之后，对汽车爱好者们具有多么强大的吸引力。那么究竟为什么速腾这个品牌深受广大中国消费者喜爱，归根结底最主要的原因，还是由于足够“大”。
车内空间“大上加大”，够宽敞才能真舒服
作为一款在中国汽车销量榜上叱咤风云十余年的高品质好车，速腾从诞生之日起就瞄准了中国消费者们的喜好。比起其他方面上的优势，国内消费者似乎对空间足够大的车型更加情有独钟，而1984年就进入中国并深耕国内市场多年的大众对此更是深有体会。在2006年以前，中国汽车的细分市场划分标准可以说是泾渭分明：A0级为入门车型、A级为紧凑车型、B级中型车、C级中大型车、D级大型车。尽管各级别车型都有各自不同的消费者群体，但这就导致了市场上缺乏一款既具备舒适空间、又拥有灵活操控性的家用轿车。
嗅觉敏锐的大众发现了这一市场需求，将超越同级别车型的尺寸以及采用多连杆式结构的后悬挂合二为一，于是在2006年4月9日，一汽-大众正式发布了这款兼具大空间与操控体验优异的紧凑型家用轿车，满足了中国消费者对于家用轿车的各种需求。在当时的中国市场上，还没有任何一款竞品能与速腾分庭抗礼。速腾的诞生也标志着中国汽车新的A级细分市场被正式开辟。在当时，第一代速腾也倚靠其超高的性价比，出色的性能表现以及精美的外观迅速获得了消费者们的认可，可以说是代表了B级车以下配置最高的产品标杆，并使得后来的一众车企争相学习借鉴。
而如今，新一代速腾也将前作空间广阔的优良传统发扬光大，根据官方提供的数据我们发现，全新一代速腾Long Wheelbase的车长达到4753mm，轴距达到2731mm，同类型的竞品车型，如思域、标志408等，轴距长度都未能达到这一水平，在车内空间方面，放眼当前的A+级轿车市场，无人能出其右。4753×1800×1462mm的三围数据更是足以媲美B级车尺寸，宽敞的车内空间无疑会为驾乘者带来舒适的高品质体验。
并非量变而是质变，豪华配置更显诚意
平台是一款车型制造工艺与品质的集中体现，作为全球最先进的生产平台之一，MQB平台代表了德国大众顶级的中级车制造水平。在此之前，MQB平台被广泛用于制造高尔夫、奥迪等高端车型。而今，全新一代速腾Long Wheelbase采用全新的MQB A2平台取代PQ35平台，高度灵活的可拓展性，展现“追求品位，衷于品质”的生活态度，被越来越多年轻的时代精英所认可。
全新一代速腾Long-Wheelbase可以说是最新德国工艺与现代动感造型完美结合的产物，采用大众最新的设计语言，时尚动感且富有格调。核心设计理念为“质·越美学”，这其中，“质”代表着遵从内心渴求、忠于本我的高贵气质；“越”则是代表着对时代审美标准的革新和超越，通过利落动感的细致勾勒，展现时尚潮流，引领动感风范。二者互为表里，使全新一代速腾Long-Wheelbase浑身上下散发着一种非凡的魅力，前脸换装了大众最新家族前脸造型，好处是大大拓宽了视觉上的横向延展性。最新的彗星式环绕腰线设计能带给人一种赏心悦目的视觉体验。琴键式分层设计的尾部，与前脸设计交相辉映，让整车带给人一种颇为自然的和谐之美。
全新一代速腾Long-Wheelbase在配置上也颇具诚意，全系标配LED前大灯、胎压监测、电子手刹、自动驻车等实用科技配置。除此之外，还配备10.3英寸全液晶数字仪表盘、MDFS持续遮挡式远光、触控式空调等同级独有的专属配置，带来了强烈的未来感和前卫气质；而ACC3.0自适应巡航、PLA3.0泊车辅助系统、RTA后方交通辅助等驾辅科技配置的加入，也让出行更加自在随心，大大提高了消费者的驾乘体验。
当然，此次的升级也少不了动力系统方面的提升。全新一代速腾Long-Wheelbase采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，共有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选，动力强劲。更需要着重提起的是，全新一代速腾Long-Wheelbase全系都采用了独立悬架，继承了原汁原味的德系血统，再配合上确保车辆在任何条件下都保持极好的附着力和精准的方向感的底盘系统，使得驾驶者能够充分享受驾驶的乐趣。综上所述，此次升级实现全方位的提升，再度刷新外界对这款A+级轿车市场标杆级车型的认知。
这款以高品质取胜又不失时尚动感的前卫，正好契合那些富有格调，享受生活、有追求，渴望品位人生的未来时代精英的喜好和特质。可以说，正在崛起的精致新青年们已经成为了汽车消费者中的”主力军”，而全新一代速腾Long-Wheelbase精确瞄准了这一群体的需求，获得未来时代精英们的认可和好感。正因为如此，速腾这款在销量排行榜上始终屹立不倒的车型更有可能在这次更新后取得销量和口碑方面的“双丰收”。
结语
2019年对于一汽-大众来说是“聚力”之年，一汽-大众旗下的大众、奥迪、捷达三个品牌累计有28款新车型投放市场。而全新一代速腾Long Wheelbase作为一汽大众2019年最重要的新车之一，可以说是肩负重任，一方面，作为一款已经征战中国市场有13年的经典车型，新一代速腾肩负继往开来的重要使命；另一方面，也是今年一汽大众发布的正式首款新车，正因为如此，它的市场表现也尤为重要。
我们有理由相信，全新一代速腾Long Wheelbase有实力接下速腾家族发展的接力棒，继续保持强大的市场号召力，凭借着出色的品质魅力，树立A+级轿车市场的新标杆。
热文回顾
欢迎关注“道哥说车”，我们将给您带来更多，更快，更专业的汽车资讯。同时还可以加入我们的“道哥粉丝群”，加道哥weixin号 FX666M或后台留言说明即可。文章如需转载，请注明出处。
