【车事儿叨叨叨】最美的众泰汽车可能要来了

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　　从今儿起，你可能发觉买东西便宜了，可不是因为愚人节，而是增值税下调正式开始执行了。之前，豪华汽车品牌已经提前下调了指导价，而4月1日前夕，大众、丰田、本田等外资汽车品牌也跟进，但说实话，目前在4S店买车还暂时体现不出来。

　　曾经共享圈烧钱最疯狂的一届同学，共享单车，终于扛不住，涨价了~摩拜、小蓝单车率先调价，每骑行15分钟1块钱，1个小时最多2.5块。

　　有了微信支付宝，出门不用带钱包。现在，开车出停车场也不用在停车了~3月30日起，全国283家万达广场同步上线了“无感支付”停车服务，原先“入场领卡、离场扫码”，现在只要在万达广场APP上绑定车牌号，无感停车离场。

　　说起众泰汽车的设计，很多人的第一感觉是：这个是不是有点像……。其实，很多自主品牌的改变，都是从国外重金聘请的设计大咖开始的，而现在，众泰的大神也要来了~他就是曾在沃尔沃、马自达和大众任职的马丁-克洛普（上图右一）。大家对他可能不太熟，但是说到他设计的车就知道了，比如号称“最美大众”的第一代CC。

　　汽车产业变革前夜，没有什么事是不可能发生的。为了搞电动化，戴姆勒和宝马共享了电动平台，大众和福特也建立广泛的合作关系，而PSA、FCA两家跨国车企在否决合并可能之后，也在探索一种新的合作关系，共同投资共享电动汽车~