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故障现象;
一辆行驶里程约3200km,搭载1.5T发动机及6F35自动变速器的2015款新福特翼虎。该车打开点火开关后,大灯开关关闭的情况下,前大灯自动点亮。
故障分析:
(1)此车属于1.5T风尚型,搭配的普通卤素前大灯,不带自动灯光功能。翼虎2.0动型及2.0T豪华型搭配的氙气自动大灯(大灯自动开启、自动远光灯控制、大灯自动水平调节)。
(2)经检查,故障确实与车主反映的情况一致,在检查过程中同时发现:
①位置灯(小灯)同时点亮;
②大灯常亮的情况下拨动变光灯开关,大灯无法正常变光;
③按下大灯开关上的前、后雾灯开关,前后雾灯也不亮。在了解到这样的故障信息及此车配备的是普通卤素大灯后,先用福特专用诊断仪IDS读取故障码:B1130大灯模块信息丢失。
(3)通过故障现象及故障码分析,此故障现象应该是大灯控制系统的故障应急模式(即像发动机和变速器一样存在跋行模式一样),此应急模式能确保在大灯控制系统出故障时保证基本的照明条件。
(4)结合故障现象、故障码及大灯控制电路图分析,出现此故障模式的主要原因有以下几种可能:
①大灯开关模块故障;
②车身控制模块BCM故障;
③大灯到车身控制模块BCM的网络LIN线存在短路、断路;
④大灯控制系统相关线路故障。
(5)因为大灯能点亮,说明大灯及大灯的电源及搭铁线路是正常的,依据线路图(如图3~图5所示)及故障码内容提示,首先拆卸大灯开关模块,检测从大灯开关模块插头C205的5号脚到车身控制模块(BCM)插头C2280C的2号脚的LIN网络线,网络线电阻为0.2Ω,线路正常,并且插头针脚也没有发现有脱落现象。
(6)其次检查大灯开关模块的电源及搭铁线路,搭铁线路正常。在打开点火开关的前提下检查插头C205的1号脚电源线时电压为0,正常情况下应该有电源电压12V左右。检查F24 5A的保险丝,保险丝正常。
(7)依线路图查找到位于副驾驶侧手套箱下面的C212插接器如图6所示,拆下C212发现开关模块的电源线2号脚已经退出,如图7所示。由于2号脚退出,造成开关模块电源线接触不良,导致没有电源到达大灯开关模块,所以在测量插头C205的1号脚开关模块电源时电压为0。
(8)到此故障原因找到,处理好插头线路后,打开点火开关,大灯已经自动熄灭,变光功能正常,开关功能恢复正常,故障彻底排除。
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