知嘹汽车/Jasper
好消息,方程豹豹5跌破底价了。这台原本售价在三十万左右的车型,如今能在二手市场找到几十公里的准新车,售价在23-25万不等。明明是一台被称为“穿越世界第二大N39沙漠的越野神车”,怎么偏偏在上市这么短时间内,降价接近10万呢?
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我们此前聊了方程豹豹5并不能算是一台“硬派越野”,但这也至于影响它降价到如此地步,归根结底的原因却是比亚迪在方程豹豹5上的“既要、又要”。
一台1.5T 194马力+600马力电机的国产中型SUV,如果是家用取向,售价基本会保持在20万左右,但比亚迪却给方程豹硬是加上了“越野取向”。通过加装了不少的越野功能性配置,让这台车直接来到30万这个“更为细分”的销售区间。
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可这也就造成了这台车油耗的升高。
虽然前面有百公里18个油的闹剧,但是比亚迪方程豹豹5的实际油耗并不低。官方给出的数据是WLTC综合油耗百公里1.81L,NEDC亏电油耗百公里7.8L。但知嘹汽车去了解了一些真实用户的数据,他们表示满油满电的情况下,高速能跑900km左右,市区大概在1000km。这也就意味着高速平均油耗在10个以上,市区也在7-8个左右。
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这对于一台新能源SUV来说,似乎有些过于“费油”了。
当然也不光是知嘹汽车这样认为。工信部、财政部、税务总局在6月1日发布的新公告中表示,“自6月1日起,不符合本公告技术要求的车型将从《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中撤销”。
于是,方程豹豹5就这么被踢出了“免购置税”的行列。
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没有了购置税补贴的方程豹豹5要快速清理库存车型,于是很多渠道就拿到了更低价格的全新车,并且在二手市场大范围销售,这也是方程豹豹5彻底跌破底价的具体原因。
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如果你的目的不是为了“硬派越野”,并且能够接受它作为一台新能源车型的油耗,那现在抄底入手方程豹豹5将会是很好的时机,毕竟这个价格和配置的一台中型SUV,在二十万左右的市场中还是很有竞争力的。
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