看脸的别错过！这三款合资SUV都有超高颜值！

兵哥知道，兵哥的团友们以年轻人居多。那可不，谁让兵哥也是一个激情未褪的小伙子呢？SUV现在很火，如果要买SUV的话，我们都希望它造型很帅气，开着舒服空间大，当然还要省油一点，不要给自己太多经济压力。兵哥思考了这么三个需求，我觉得如果你有15万左右的预算，那么下面三款合资SUV就是我很推荐的车型，告诉兵哥，三款车你最喜欢哪一款呢？

进口雷诺在中国的车型并不多，车型也偏小众。但不得不说卡缤真的挺漂亮。4.1米的车长虽然精致小巧，但也压缩了后排空间，兵哥觉得它更适合小情侣代步，而不适合家用。低速略有顿挫但整体驾驶感友好，得益于1.2T的小排量，平均不到7L的油耗相当让人喜欢。

作为一款原装进口的小型SUV，卡缤13.98-18.88万元的价格已经接近了众多合资小型SUV价格，再加上卡缤现在的优惠，在某程度上价格已经与一些主流小型SUV持平。而卡缤最大亮点莫过于它的可定制化的车身颜色，加上它小巧可爱的外形，对一些女性消费者来说有着不小的杀伤力。

缺点是：卡缤自从2015年上市之后几乎就没有做出过变化，至今也只有1.2T单一排量可选。也许雷诺更多的把心思放在国产后的东风雷诺车型上，但卡缤什么时候会国产化，这个消息流传已久但也一直扑风捉影没个确信。

自从用上了全新的家族脸设计，日产给人的好感又拔高了好几层。在日产SUV中，兵哥最喜欢的就是逍客的前脸，更协调顺滑，显得很英俊。

但兵哥觉得，逍客最大的亮点却不在脸上，而在驾控体验上。日产看家的“沙发”提供了不错的乘坐舒适型性，日系善于挖空间的传统也让后排有着较舒服的坐姿。新一代的日产XTRONIC CVT变速箱在平顺性方面也无可挑剔，中控面板和多媒体系统布局简洁，操作方便。值得一提的是手动挡版本，由于配备了发动机自启停功能，万一在行驶过程中出现“死火”的现象，驾驶者只需把离合踏板踩到底就能让发动机“满血复活”，这无疑是治疗手动挡尴尬症的最佳配方药。

逍客是在CMF平台上开发的，跟奇骏同属一个平台，所以在悬架结构上也十分相似。麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的结构使其拥有了更好的舒适性和行驶稳定性。逍客也是兵哥开过15万级别城市SUV里综合实力最均衡的一辆，均衡其实是个颇具高度的境界，例如一杯美式咖啡，你可以很轻易就把它调的很甜或者很苦，但如果你想要调出那种甜中带苦、苦中有甘的程度，没有足够的自我修为是无法实现的。逍客这一杯咖啡，相信都能满足大部分人的口味，这就是兵哥对这辆尽职尽责的城市SUV最好的比喻。

马自达CX-4跟CX-5是同一平台的，创驰蓝天技术给它带来了很低的油耗，这个“扁青蛙”造型也很有人气。好处是车身重心更为接近轿车，坏处是损失了SUV大空间的优势，如果把它当成“大号昂克赛拉”来看待，那心理就会好接受些。

CX-4最小离地间隙还是保持着SUV的特性，道路通过性较好。麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架的搭配，使得其驾乘舒适性有了进一步的提升。在这三款SUV中，CX-4体型最大，但价格也最高。

所以，CX-4应该算是一辆让粉丝爱恨交织的车，发动机效率很高，操控表现在同级中一流，但内饰做工水平却有点拖后腿。14.08-21.58万的价格在同级SUV中已经有点偏高，但经销商那里居然极少有优惠，价格一直很坚挺，这对想买CX-4的团友来说是一个很纠结的事情。