大块头间的对决，丰田汉兰达对比日产探陆，强强对决如何选？

如果你家里人口比较多，并且经常有着自驾或是露营等需求，那么一款空间宽敞，乘坐舒适度高，并且还有着更高底盘能够兼顾更多地形的SUV车型一定会更加适合你。而丰田汉兰达和日产探陆这两款车型作为这一领域中很有特色的代表，不仅有着很强的口碑优势，同时在稳定性方面做得很不错。

而日产探陆与汉兰达形成了强强对决。那么问题来了，探陆有着怎样的实力，能否全面制胜丰田汉兰达？到底谁更加适合你呢？那么今天我们就把两款车进行一番对比，看看到底谁更强吧。

外观对比

丰田汉兰达前脸采用了梯形的中网，而内部则加入了黑色蜂窝状进气格栅，并且四周还加入了银色镀铬饰条进行点缀，整体更具精致。而左右两侧前大灯尖锐更狭窄，眼神更具犀利，并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯以及LED前雾灯和大灯高度可调功能。

来到丰田汉兰达的车身侧面，可以看出丰田汉兰达的车身这条飘逸的腰线，从前车门下沿后向上方挥舞，仿佛一条飘带般连接到车尾，它让这台尺寸硕大的中型SUV侧面变得十分灵动，没有了老款车型那种略显臃肿的感觉。

此外，丰田汉兰达的尾部使用的线条更加锐利，整体则显得更壮硕、更有高级感，两侧炯炯有神的后尾灯还进行了熏黑处理从而提升了车辆的精致感和辨识度。

颜值方面，日产探陆的外观给人第一印象有点平平无奇，没有特别张扬个性的设计元素，对它来说，主打一个人人都能接受。大尺寸前格栅融入横向镀铬饰条，与两侧大灯组巧妙融为一体，三段式进气口设计增添运动气息，使得整车外观更加动感。虽然是入门版车型，但是它依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

日产探陆的车身侧面线条稳重流畅，贯穿前后的腰线凸显力量感，并且提升车辆的精致感在轮眉、下侧裙等位置加入了高亮黑烤漆进行点缀。另外，该车的铝合金轮圈样式还是挺特别的，实车看上去会更加炫酷。

另外，日产探陆尾部造型独特，狭长大灯组与黑色饰板，品牌LOGO完美融合，展现强烈的视觉层次感，而“Pathfider”的字样格外抢眼，看上去更显高级感。

内饰对比

内饰方面，丰田汉兰达的整体布局并不会有变动，但内饰用料将升级为金属拉丝饰板以及打孔NAPPA真皮座椅，部分车型升级12.3英寸全液晶仪表盘，部分车型的中控屏会升级到骁龙8155芯片。高配车型还会升级真皮方向盘，增加方向盘加热、HUD抬头数字显示功能，方向盘都有银色饰条装饰。车机系统支持车联网、OTA升级、语音识别控制多媒体/导航/空调等功能，高配增加面部识别功能。

在丰田汉兰达的中高配车型上，可以体验到流媒体后视镜、JBL车载音响、11个扬声器、电控后备箱、可开启全景天窗等；也可以通过手机APP远程控制空调、车况查询、车辆定位、查找加油站、预约保养等功能。

可以看出日产探陆的车内拥有着不错的科技感和豪华感，特别是双联屏设计也符合当下年轻消费者的审美，并且车内没有完全放弃物理按键，在空调区域还保留了一些。在用料方面也拿出了十足的诚意，皮质都是使用健康无公害环保材料，握着的手感十分柔软。

至于配置方面也是挺丰富的，日产探陆的入门车型就提供了内置行车记录仪、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、雪地）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁、无钥匙启动系统、远程启动功能等科技配置，而高配车型的配置则更加丰富。

动力对比

丰田汉兰达电混双擎版继续搭载2.5L油电混合动力系统，不过2.5L自吸发动机进行重新调整，最大功率181千瓦/189马力，比老款车型下降2千瓦/3马力，峰值扭矩236牛米，同样下调2牛米。而2.0T发动机最大功率182kW，峰值扭矩380N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统。

动力方面，日产探陆搭载了型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为376N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱，虽然，日产探陆是一台车身长达5米的中大型SUV，可真正开起来，并不会让人感觉笨重，这套2.0T+9AT的动力总成对日产探陆来说完全够用了，关键还拥有较高的燃油经济性。

通过对比我们可以看到，探陆更加令人眼前一亮，产品力更强实力更均衡，与这个价位三排座SUV曾经的统治者汉兰达相比，在多个产品力上都实现了超越并形成了较大的优势。丰田汉兰达一直是“万金油”选项，虽然优势并不太突出，不过胜在没什么明显短板，是一个“不会出错”的选项，这对于许多消费者就足够了。