低调奢华有内涵，这车连“众泰”都表示无能为力......
改装品牌Novitec创立于德国，但它是专精于意大利、英国车型改装的改装品牌，过去改装的车型普遍都是以超跑或顶级豪华轿车为主，不过随着玛莎拉蒂发布旗下第一款SUV Levante，这家1989年成立的改装厂也开始尝试跨足不同的领域，并于最近公布最新的Levante改装成品。
比起同样以改装而闻名的改装品牌Mansory所营造的激进风格，Novitec的改装则低调的多。前脸方面，对于Levante不熟悉的人来说，可能看半天也不一定看得出和原车有什么不一样。确实，整体的改装非常的低调，在前脸的进气格栅中原厂的镀铬辐条改成了全黑处理。
此外对于Levante也并没有刻意追求夸张的宽体车身及空气动力套件设计，仅运用碳纤维材质制作的前下扰流、侧裙、后下分流，再加上后挡风玻璃上下方各一只的双层尾翼来稍加点缀，同时搭配具备银色、亚光黑及钛合金三色可选，前后分别为9J及11J的22寸Novitec NM1五辐双肋式轮圈，整体的视觉效果不错。
除了车身包围，基于视觉效果Novitec还重新调整气压式悬挂系统，使最低状态时的离地高度再降低25mm，搭配的轮胎尺寸则选用前265/35 ZR22、后295/30 ZR22，搭配通过风洞测试的空气动力套件，这样将可减少前轴及后轴因气流穿过而抬升的现象，有助于加强高速行驶时的操控稳定性。
除此之外，Novitec也准备了能够改写ECU的N-TRONIC动力升级套件；其中目前等级最高的Levante S，经升级强化后可额外带来64马力、80牛·米的输出，使该具3.0升V6双涡轮增压引擎达到494马力、660牛·米的水准，0-100km/h加速同步缩短至4.8秒 (原厂为5.2秒)，极速更可上到272km/h。
至于另一款搭载3.0升V6共轨直喷涡轮柴油引擎的Levante Diesel，经过重新调校后最大输出同样提升至322马力、680牛·米，0-100km/h加速则进一步缩短至6.2秒 (原厂为6.9秒)，同时针对柴油车型所配置的主动式声浪系统，Novitec也重新做了些调整，使得在Sport模式下的排气声浪更能让人感到兴奋。