搭载电四驱+四挡DHT，新摩卡Hi4上市，售23.88万元
在新能源趋势下，传统燃油车如何转型？定位高端的魏牌，给出了一个清晰的走势，那就是全面发力新能源。
日前，新摩卡Hi4正式上市，售价23.88万元。新车标配Hi4性能版电四驱，在动力、续航、智能、安全等方面全面进阶，无疑为年轻消费者提供更多选择。
舒适体验感提升
与原车相比，新摩卡Hi4外观变化不大，不过在舒适体验方面，得到全面提升。
作为一款定位大五座旗舰电动SUV来说，该车长宽高分别为4881*1960*1690mm，轴距2915mm，为驾乘者提供非常舒适大空间。
同时，前排座椅最大放倒约153°，随时随地车上小憩；后排靠背两挡可调，最大可调节至约100°，完全可以实现“躺平”，对于家用SUV来说太合适不过了。
配置升级也是新摩卡Hi4带来的另一种变化，该车搭载Nappa真皮座椅、流媒体内后视镜、50W无线充电、隐私玻璃以及全车7大安全气囊等丰富配置，让座舱堪称豪华，为消费者带来头等舱般的舒适感。
电四驱+四挡DHT
对新摩卡Hi4来说，显然动力焕新才是此次发布会上最大亮点。在动力方面，相较于当下新能源车市场普遍采用的三挡DHT变速箱，该车搭载由1.5T发动机、前后桥电机、四挡变速箱以及电控系统组成的Hi4智能电混四驱系统，“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式，再加上四驱系统，完全是一车抵四车，满足用户不同驾驶需求。
从数据来看，新摩卡Hi4搭载的1.5T发动机和前后双轴分布的驱动电机，带来了综合功率350kW、综合扭矩760N·m的性能参数，其零百加速时间仅为4.7秒。
同时，得益于35.04kWh容量的驱动电池，新摩卡Hi4在CLTC工况下续航里程可达200Km，馈电状态下车辆百公里综合油耗也仅为5.95L。
值得一提的是，双电机双轴驱动的新摩卡Hi4，还搭载iTVC系统，在路面积雪、结冰、降雨湿滑等极限情况，有效抑制低附着路面打滑，让出行更加安全。
高速HOA智驾功能
进入新摩卡Hi4车内，14.6英寸悬浮式中控屏，让科技感扑面而来。不过，相对于眼睛所看到的变化，该车智能升级才是它带给消费者的一大硬核。
首先在车机系统上，新摩卡Hi4搭载更新的Coffee OS 2。基于科大讯飞的语音助手，新车可支持2分钟无限语音指令，让人机交互毫无障碍，进一步提升车辆使用过程中的便利性。
在智能安全方面，基于全车22个雷达+摄像头组成的感知元件，新摩卡Hi4为消费者提供了高速HOA智驾功能，5颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+1颗ADAS摄像头+4颗百万级像素环视摄像头，构建360°全景感知能力，为用户提供更加安全的出行。
在《车壹圈》看来：新摩卡Hi4不是新瓶装旧酒，而是面对汽车新四化而做出的全面革新。从空间、动力、操控、智能等方面焕新，给人留下无限遐想。
正是基于长城汽车33年造车底蕴，新摩卡Hi4不仅带来1.5T高热效率发动机、80kW高度集成四挡变速箱，150kW高性能电后驱动桥、宁德时代35.04kWh高能量密度电池包以及全新升级的电控系统所组合超混五大件，同时还带来智能驾控的全新科技，为用户提供极致体验。
由此可见，从传统燃油车高端品牌到新能源高端转变，魏牌壮士断腕华丽转身。伴随着新摩卡Hi4上市，不仅让年轻家庭用车更美好，同时也助力魏牌向高端新能源标杆挺进。